据日经亚洲报道，日产汽车周五（当地时间10月8日）表示，计划在本世纪中叶之前消除其全球工厂的二氧化碳排放，改用由环保能源供电的全电动设备。

日产在东京北部的枥木工厂举办了一场推广智能工厂生产线的活动。日产执行副总裁坂本秀行（Hideyuki Sakamoto）在活动上对记者表示：“到2050年，工厂将基本实现电气化，能源的来源将全部转向可再生能源和替代燃料。”

今年1月，日产曾表示，到2050年，将在其汽车的整个生命周期（即从原材料的提取到处理）实现碳中和，努力消除制造过程中的二氧化碳。

所有的生产设备都将电气化。将被采用的能源包括太阳能和风能等可再生能源，以及使用生物乙醇和氢气的现场燃料电池产生的电力。

公司将在枥木工厂安装燃料电池系统，并于2022年开始测试。系统将逐步在其他工厂推广开来，并于2030年全面部署。

与2019年的碳排量相比，日产汽车计划到2030年削减40%左右的碳排量。新的涂装设备将会有所帮助，通过同时喷涂车身和保险杠来提高能源效率。

在2005年至2019年间，日产已经实现了每辆车减少30%的二氧化碳排放。

到2030年，日产将在国内外多个工厂安装尖端设备。枥木工厂的新生产线以机器人组装车辆为特色。

日本福冈和神奈川县的两家工厂以及美国的两家工厂也将采用这种设备。日产将开发能够满足日益增长的电动汽车需求的基础设施。