据路透社报道，波音周四（当地时间9月23日）略微提高了对中国未来20年航空市场需求的预测，押注中国将从新冠疫情中迅速反弹，以及其低成本航空和电商行业的未来增长。

中国的航空公司到2040年将需要8700架新飞机，比其去年预测的8600架飞机高出1.2%。波音在一份声明中称，根据清单价格，这些飞机的价值将达1.47万亿美元。

1.2%的增长率与波音去年预测的6.3%形成鲜明对比，这使得中国在全球进入新冠疫情封锁高峰期时成为航空市场的一个亮点。

本月早些时候，由于美国等国内市场商业航空旅行市场的强劲复苏，波音上调了对全球飞机需求的长期预测。

波音市场营销中国区总经理韦力（Richard Wynne）说：“国际航空长途旅行和航空货运市场有望大幅增长。”

“从长远来看，低成本航空公司的发展前景可能进一步提高单通道客机的需求。”

中国的国内航空市场，尽管仍然容易受到零星的地方性新冠疫情爆发的影响，但已经或多或少地回升到疫情之前的水平，但中国的边境仍然几乎处于封闭状态，国际航班的数量只有疫情之前水平的2%。

波音预测全球航空市场在未来20年需要近6500架新的单通道飞机，而中国的宽体机队，包括客运和货运机型，将需要1850架新飞机，占总交付量的20%。

随着电商市场需求的蓬勃发展，航空货运市场已成为波音中国业务的一大亮点，即便波音的客机销售已经因为贸易紧张局势和737 MAX停飞而陷入困境。

在737 MAX发生两起致命的坠机事故后，中国民用航空局是第一家发布停飞禁令的监管机构，目前尚未批准其在中国复飞。中国市场占了波音所有飞机订单的四分之一。

波音表示，在未来20年里，中国还将需要满足规模近1.8万亿美元的商业航空市场的需求。

（今日汇率参考：1美元=6.46人民币）