据《华尔街日报》报道，美国汽车巨头福特汽车正以一种意想不到的方式深入研究电动汽车。

福特正在投资电池回收初创公司Redwood Materials，该公司由特斯拉联合创始人斯特劳贝尔（JB Straubel）经营。

这一消息提振了福特股票，以及另一家与此次交易无关的公司的股票。

福特和Redwood正在努力为锂离子电池创建一个闭环回收链。当然，汽车是可以回收的，投资者也了解废钢价格和废料场。但是传统汽车已经在道路上为几代人服务。电动汽车相对较新，在美国的道路上只有大约200万辆，而汽车数量约为2.76亿辆。而且，由于新的电动车可能在几年内都不会报废，所以电池回收也只处于起步阶段。

福特公司首席执行官吉姆·法利在该公司的新闻稿中说：“通过全电动的F-150闪电皮卡、野马Mach-E和E-Transit等产品，福特正在使电动汽车变得更容易获得和负担得起。我们与Redwood的合作对我们在美国以尽可能低的成本和零浪费的方式大规模生产电动汽车的计划至关重要。

福特正在向Redwood投资5000万美元，以“扩大Redwood的生产规模”。福特计划从现在到2025年投资300亿美元开发电动汽车，并与合作伙伴一起建立自己的电池产能。

Redwood的计划不仅仅是电池回收商。最终，它希望成为一家能够在美国生产电池原材料的公司，因为这些电池原材料通常在亚洲东北部生产。

Redwood并没有公开上市。但Li-Cycle是一家电池回收商，最近通过与一家特殊目的收购公司的合并成为上市公司。Li-Cycle股价在午盘交易中跳涨约10%，远远高于标准普尔500指数和道琼斯工业平均指数的大约1.2%的涨幅。

福特股票上涨约3.8%。2021年到目前为止，福特股票已经上涨了约51%。在走出由大流行引起的2020年经济衰退后，汽车需求得到了极大的改善。