据华尔街日报报道，联邦铁路监管机构说，他们计划在本月底之前发布一项关键裁决，可能为加拿大国家铁路公司（Canadian National Railway Co.）斥资300亿美元收购美国堪萨斯城南方铁路公司（Kansas City Southern）的交易扫清道路。

批准投票信托的决定时间表意味着，堪萨斯城南方铁路公司的股东可能会在下周投票，但没有明确的迹象表明这笔交易是否会得到美国地面运输委员会的批准。堪萨斯城南方铁路公司定于8月19日就加拿大国家铁路公司提出的以每股320美元左右的价格收购这家规模较小的铁路公司的提议举行股东投票。

创建一个将收购堪萨斯城南方铁路公司股票的投票信托，是完成合并的前兆。这两个步骤都需要得到美国地面运输委员会的批准，这要求铁路合并符合公众利益，并加强竞争。

股东们还要考虑另一个问题。加拿大太平洋铁路有限公司周二（当地时间8月10日）提出了比之前更新的、更高的收购要约，以每股约300美元的价格收购堪萨斯城南方铁路公司，约合270亿美元，不包括承担的债务。

加拿大太平洋铁路有限公司今年早些时候达成了一项现金加股票的交易，以约250亿美元的价格收购堪萨斯城南方铁路公司。加拿大国家铁路公司的出价高于该公司，加拿大太平洋铁路拒绝提高报价。

加拿大太平洋铁路在股东投票前提交了最新报价。如果投票成功，堪萨斯城南方铁路将失去考虑其他报价的能力。加拿大太平洋一直在敦促堪萨斯城南部铁路的股东投票反对目前与加拿大国家铁路公司的交易。

加拿大太平洋铁路首席执行长克里尔周二说，该公司在美国地面运输委员会做出决定之前提交了新的收购要约，因为堪萨斯城南方铁路的股东向他表示，如果没有提高收购要约，他们将投票批准加拿大国家铁路公司。

加拿大国家铁路公司和加拿大太平洋铁路公司的铁路网主要覆盖整个加拿大，它们正在争相收购堪萨斯城南方铁路公司，因为它在美墨贸易中扮演着重要角色。堪萨斯城南方铁路公司是北美主要货运铁路中最小的一家。不过铁路巨头们设想了一个可以在美洲大陆的三个主要国家之间运输货物的联合网络。