据商业内幕网报道，周四（当地时间7月15日），埃隆·马斯克驳斥了外界对特斯拉赛博卡车Cybertruck的批评。此前，一篇文章把这辆未来主义汽车比作“一个一次性的风火轮玩具”。

“坦率地说，赛博卡车总是有失败的可能，因为它和其他任何卡车都不一样，但我不在乎。即使别人不喜欢，我也很喜欢。”

他补充说：“其他卡车看起来都是同一个东西的复制品，但赛博卡车看起来像是来自未来的外星人制造的。”

马斯克在进一步的推文中表示，特斯拉将保持其2019年发布的生产设计，只是在会做了一些小调整，让它稍微升级一些。

马斯克表示，这款卡车将识别车主并自动打开，而不需要用门把手，它还将采用四轮转向，以便于弯度更大的转弯。

随着赛博卡车上市两周年的临近，特斯拉尚未开始扩大该车型的生产规模，而Rivian和福特等竞争对手的产品则占据了新闻头条。

马斯克在今年1月告诉投资者：“如果幸运的话，我们将能在今年年底前完成一些交付，但我预计量产将在2022年实现。”

马斯克当时承认，与实际生产和上路驾驶相比，提出概念这一步相对简单。

他说：“制造模型很容易，规模化生产却非常困难。”

在《关于汽车的真相》的博客上，蒂姆·希利表示，随着福特公司宣布推出EV Ram卡车，底特律三大汽车制造商都将推出电动卡车，并提供营销和制造经验。

希利写道：“一旦最初的热情消退，赛博卡车将在竞争中相形见绌，我认为赛博卡车不会卖得很好，特斯拉很快就会发现自己在研发一种更传统的电动皮卡。”

赛博卡车的起价为39900美元，根据各种估计，如果订金为100美元，可退款预订数量在65万到100万之间。特斯拉很可能会在德克萨斯州奥斯汀附近的最新工厂进行生产。