据路透社报道，瑞典高端汽车品牌沃尔沃的首席执行官周三（当地时间6月30日）告诉路透社，在今年年底前，沃尔沃汽车公司会在首次公开募股（IPO）方面 “取得良好进展”。

沃尔沃汽车公司首席执行官哈坎·萨缪尔森（Hakan Samuelsson）在接受采访时说：“我们正在考虑在今年年底前进行IPO和在纳斯达克斯德哥尔摩交易所上市的可能性。”

萨缪尔森和其他沃尔沃汽车高管周三制定了一份到2030年成为全电动汽车制造商的广泛路线图，包括计划在该十年中期销售60万辆纯电动汽车，并在2026年建立一个欧洲超级电池工厂。

今年早些时候，沃尔沃汽车取消了与该公司中国母公司、在香港上市的吉利汽车的合并提议。今年3月，吉利表示，沃尔沃汽车将对资本市场的选择进行探索，包括首次公开募股和上市。

过去两年，继电动汽车市场领头羊特斯拉公司之后，美国和中国也有一大批初创企业上市，他们正在利用投资者的热情筹集廉价资金，与沃尔沃等成熟品牌展开竞争。

萨缪尔森表示，沃尔沃和吉利将继续共享车辆架构、内燃机动力系统和其他组件。但这两家公司将以“一臂之距”的方式进行合作，这与独立公司做生意的方式一致。在周三的简报会上沃尔沃汽车还表示，它计划为其未来的许多汽车配备自动驾驶技术，包括Luminar Technologies Inc公司的标准激光雷达传感器和英伟达公司的计算机。

萨缪尔森说：“我们的目标是尽可能利用所有可用的技术，制造最安全的汽车。在推出新的电动汽车的同时，沃尔沃汽车还计划推出一系列相关产品，包括由汽车制造商直接提供的保险和车辆订阅支付计划。这样全面的汽车业务将变成经常性收入。”

萨缪尔森表示，在欧洲，该公司计划改变其零售业务，以便客户直接从制造商那里订购新的电动汽车，并由经销商支付佣金来交付这些汽车。在美国，法律保护现有的经销商，沃尔沃仍将通过特许零售商销售车辆。

对于其未来的电动汽车，沃尔沃汽车正与瑞典合作伙伴Northvolt合作开发具有更高能量的新一代电池，旨在作为车辆的结构元件进行包装。

新的电池将在2025年后推出，可实现更长的、最高可达625英里（1006公里）的充电续航里程，以及更快的充电时间。

沃尔沃汽车和Northvolt公司正计划在2026年在欧洲建造一座产能为50吉瓦时的电池工厂，足以供50万辆汽车或更多汽车使用，具体数字将取决于电池尺寸。相比之下，特斯拉公司的内华达州超级工厂仅拥有35吉瓦时的产能。

萨缪尔森说，沃尔沃明年将推出其首款新一代电动汽车，这是一款旗舰SUV，将与后续的其他车型共享其平台。