据《巴伦周刊》报道，瑞银（UBS）周二（当地时间6月29日）表示，特斯拉仍然是全球电动汽车领域的领头羊，但因其在中国面临越来越大的压力，对于渴望参与这一增长趋势的投资者来说，其他汽车制造商为他们提供了更好的机会。

瑞银的分析师将特斯拉股票的目标价降低了10%，从730美元（约4718.5元人民币）降至660美元，理由是来自中国的压力，以及特斯拉的自动驾驶产品和Model Y系列在欧洲推出的延迟。

分析师Patrick Hummel说：“短期内，我们主要担忧来自于特斯拉在中国的需求势头正在放缓。我们的实地调查表明，中国国产品牌的电池电动汽车在与特斯拉的竞争中进一步取得优势，这可能会引发特斯拉的额外定价行动，从而降低毛利率。”

Hummel 补充说：“竞争对手推出的电动汽车具有续航里程高、充电性能好和极具吸引力的性价比，可能会继续影响市场是否愿意赋予特斯拉长期增长的价值。”

瑞银表示，在中国，由埃隆·马斯克领导的这家电动汽车先驱面临着来自蔚来、比亚迪和小鹏等国内制造商的激烈竞争，这些制造商都表现出强劲的积极势头。
 

现在，大多数主要的汽车制造商已经决定全面进军电动汽车领域，推出新产品线这一雄心勃勃的目标是世界上最大的汽车公司中反复出现的主题，瑞银认为有四个因素可能会推动汽车股的表现。

它们是：强劲的电动汽车销售曲线、明确的投资组合价值、出色的区域和细分市场敞口以及传递较高商品价格的能力。

利用这些因素，瑞银的分析师发现，欧洲的电动汽车领导者、特斯拉最激烈的竞争对手，大众和通用汽车的得分最高。

瑞银将通用汽车股票的目标价从75美元提高到79美元，大众汽车的目标价为357美元。通用汽车的股票目前在59美元左右交易，而大众汽车的股票交易价格超过257美元，这意味着这两家公司都可以为投资者提供有吸引力的回报。

瑞银表示，韩国现代是另一家值得关注的公司，随着市场逐渐认识到其资产的价值，该公司可能会获得最佳的重新评级。法国雷诺和中国理想汽车在瑞银最受青睐的五只电动汽车股票名单中名列前茅。该银行还将其评级为中性的福特的目标价从13美元上调至16美元。

瑞银的团队在进行了新一轮的电动汽车消费者调查之后，对行业格局进行了认真审视，该调查涉及全球最大的电动汽车市场的11000多名参与者。调查结果显示，“电动汽车的大规模采用是一个不可阻挡的趋势，并具有迅速加速的势头，”该团队总结说，43%的消费者可能考虑购买全电动汽车，高于一年前统计的37%。

瑞银表示，全电动汽车首次比插电式混合动力汽车更受青睐，美国消费者对电动汽车的热情最高。调查结束后，瑞银将中国2021年的电动汽车销量预测从190万辆上调至250万辆，预计到2025年电动汽车销量将占全球汽车市场的20%，到2030年则会占50%。

在瑞银眼中，特斯拉仍然是 “无可争议的领导者”。最近的消费者调查显示“特斯拉的表现全面稳固”，尽管未来几个季度的势头可能更有利于拥有更多样的发布渠道的竞争对手。总而言之，特斯拉的领先优势正在缩小，建议投资者寻找其他高增长领域的机会。
 

（今日汇率参考：1美元=6.46人民币）