据《巴伦周刊》6月2日报道，对冲基金引擎一号（Engine No.1）在敦促埃克森美孚的转型道路上收获了更加甜美的胜利果实。

上周，根据埃克森美孚公司年度股东大会的初步统计，这家新兴的对冲基金在这家石油巨头的董事会中赢得了两个席位。但上周三，12人董事会中的另外两个席位仍然悬而未决，尽管许多人认为引擎一号有机会获得其余的一个席位。

现在，一周之后，引擎一号似乎已经获胜。当地时间周三，埃克森美孚表示，引擎一号提交的四名候选人之一的安迪·卡斯纳将加入董事会。与他共同加入董事会的还有格雷戈里·戈夫和凯萨·希塔拉。

引擎一号于12月正式成立，并迅速宣布打算向埃克森美孚的董事会提名四名候选人。

该对冲基金在一份声明中表示：“我们感谢股东们对我们的提名人的认真考虑，并且很高兴这三个人将与全体董事会合作，帮助埃克森美孚更好地定位，以实现所有股东的长期利益。”

在几年前，引擎一号的胜利可能是不可能的事。2013年，埃克森美孚仍是世界上最大的公司。即使在今天，它的市值仍约为 2500 亿美元（约合人民币15952.75亿元），这意味着任何一个投资者都很难积累足够的股份来推动这个石油巨头的变革。

但在过去的几年里，埃克森美孚的财富减少了。即使能源价格下跌，它仍继续为石油和天然气生产提供资金。由于债务激增，在疫情最严重的时候，人们担心已经承受到重压的埃克森美孚的传奇股息将不得不被削减。与此同时，投资界，包括养老基金以及贝莱德和道富公司等大型投资机构，越来越强烈地要求他们所投资的公司为应对气候变化做出贡献。

虽然引擎一号只积累了埃克森美孚0.02%的股份，但它很快赢得了养老基金和贝莱德等投资者的支持。2月，引擎一号称埃克森美孚需要一个“更严格的资本配置战略、改进长期战略规划、更符合股东利益的管理层薪酬，以及一个具有技能、经验和独立性的董事会来实现这些目标”。具体而言，它表示董事会需要具有管理能源转型技能的独立声音。

目前看起来，股东们同意了这一说法。埃克森美孚的股票在周三攀升了0.8%，在盘后交易中下跌了0.1%。