全国广播公司商业频道5月13日报道，通用汽车公司旗下拥有多数股权的自动驾驶汽车子公司Cruise预计，其名为“Origin”的无人驾驶车辆将在2023年初开始生产。

Cruise首席执行官达恩·阿曼（Dan Ammann）周四（5月13日）披露了时间安排，给出了有关该车辆以及在此之前的自动驾驶汽车业务潜在商业化提供了最详细的时间框架。

Origin是该公司第一辆专门设计用于在没有驾驶员的情况下运行的车辆，它没有踏板或方向盘等手动控制装置。Cruise目前的测试车队由配备了无人驾驶技术的数百辆定制雪佛兰Bolt电动车组成。阿曼说，该车队计划启动运营，并将继续扩大，直到Origin投入生产。

阿曼说：“这将在今年和明年的余下时间里继续成形，但真正开始扩大规模的时候是Cruise Origin开始生产并进入大批量生产的时候。”

路透社报道Cruise和竞争对手Waymo已经申请了所需的许可证，该许可证最终允许其在旧金山对使用其自动驾驶车辆服务和送货进行收费，报道称，两家公司都没有透露他们打算何时推出服务。

当被问及关于在未来两到三年内开始运营的假想问题时，阿曼说：“听起来对我来说很合理。”

他的评论与通用汽车首席执行官玛丽·芭拉的观点相呼应。今年3月，她说该公司 “有信心”，Cruise启动并实现商业化运营，将“比许多人想象的更早”。

自动驾驶汽车的商业化远比许多人几年前预测的更具挑战性。在多年来人们热衷于将该技术吹捧为汽车公司下一个数十亿美元的市场之后，这些挑战导致了自动驾驶汽车领域的整合。

一些公司，如优步已经放弃了内部开发系统，而其他公司如Zoox则出售给了亚马逊。Alphabet的Waymo仍然是最引人注目的领跑者，在亚利桑那州运营着一支公共自动驾驶车队。

Cruise本预计将于2019年在旧金山为公众推出乘车服务。该公司当年推迟了这些计划，以进行进一步测试。几年来，它一直在旧金山的自动驾驶汽车队中提供员工乘车服务。

通用汽车在2017年收购了Cruise。此后，它吸引了本田汽车，软银愿景基金（Softbank Vision Fund）以及最近的沃尔玛和微软等投资者。

Origin预计将由通用汽车在其位于密歇根州的底特律哈姆特拉姆克工厂生产。