据市场观察报道，线上二手车交易平台Shift Technologies和Vroom都报告了第一季度的业绩强于预期。在芯片短缺的情况下，新车库存稀少，促使消费者购买二手车。

Shift公司公布其第一季度收入为1.06亿美元（约合人民币6.84亿元），比去年同期增长了254%，超过了华尔街预期的9450万美元（约合人民币61013.93元）。总销售量为5979辆，增长了181%，其中包括通过公司电子商务平台销售的4452辆，增长了213%，以及批发的1527辆，增长116%。每台车的毛利润为1655美元（约合人民币10685.51元），是去年同期466美元（约合人民币3008.73元）的三倍多。由于该公司启用了包括电视和其他媒体在内的品牌推广活动，营销费用从180万美元（约合人民币1162.17万元）跃升至1540万美元（约合人民币9943.01万元）。

Shift公司预计第二季度的营收将在1.2亿至1.3亿美元（约合人民币7.75亿至8.39亿元），增长270%至301%，调整后，每台车的毛利润为2000至2200美元（约合人民币12913至14204.3元）。Shift公司预计全年收入为4.8亿至5.2亿美元（约合人民币30.99亿至33.57亿元），在线二手车销售量为2.1万至2.3万辆，调整后，每台车的毛利将超过1800美元（约合人民币11621.7元）。

Shift公司首席执行官乔治·阿里森（George Arison）在接受采访时说，尽管市场动态 “非常怪异”，比如说，由于消费者在新车短缺的情况下寻求替代品，二手车的拍卖价非常高，但该公司有一个“销售业绩非常好的季度”。他指出，高拍卖价格对他们的业务影响不大，因为该公司87%的库存是从消费者和合作伙伴那里获得的。他说，第一季度，公司的可销售库存扩大了93%。

阿里森表示第一季度的强劲表现是由多种因素促成的。首先，他指出，在疫情期间，公司翻新二手车的成本升高了，鉴于公司“无法在适当的岗位安排人员”，因此转向了第三方。但他说这个问题的解决速度比公司预期的要快。他还指出，2月中旬启动的经济活动已经对消费者的消费产生了积极影响。

阿里森表示他并不担心来自Vroom和Carvana等公司的竞争。他指出，这三家公司在美国汽车市场的份额加起来还不到1%。阿里森认为，Shift的模式略有不同，例如，可以在本地市场提供试驾服务。此外，Shift还拥有更广泛的旧车库存。

Vroom公司第一季度营收为5.911亿美元（约合人民币38.16亿元），增长了57%。其中电子商务营收为4.223亿美元（约合人民币27.27亿元），增长了81%；批发营收为1.18亿美元（约合人民币7.62亿元），增长了112%，远远超过华尔街预计的5.182亿美元（约合人民币33.46亿元）。网上销售的车辆为15504辆，比去年同期增长了96%。该公司本季度亏损7720万美元（约合人民币49844.18万元），即每股亏损57美分（约合人民币3.68元），好于华尔街预测的每股亏损63美分（约合人民币4.07元）。网上售出的每台车的均价为26336美元（约合人民币170038.38元），比一年前下降了7.4%。但每台车的毛利润增长了14.2%，达到2054美元（约合人民币13261.65元）。

Vroom公司预计第二季度将营收6.18亿美元至6.4亿美元（约合人民币39.9亿至41.32亿元），高于市场一致预期的6.01亿美元（约合人民币38.8亿元）。该公司预计在线平台销量为17500至18000辆，批发销量为7500至8000辆。Vroom预计网上售出的车辆均价为27000至28000美元（约合人民币174325.5至180782元），每台车利润为2500至2600美元（约合人民币16141.25至16786.9元）。

首席执行官保罗·亨尼西（Paul Hennessy）在一份声明中说道：“由于我们实现了非凡的增长并改善了车辆的经济性，Vroom在2021年第一季度取得了创纪录的业绩，总毛利与上年同期相比几乎翻了一番。在动态的环境中，对我们便捷的在线二手车购物体验的需求依然强劲。”

在盘后交易中，Shift股票上涨3.4%，达到7.65美元（约合人民币49.39元），而Vroom股票上涨10.4%，达到39.09美元（约合人民币253.38元）。