据《巴伦周刊》3月26日报道，美国交通部长皮特·布蒂吉格周五（3月26日）表示，白宫正在计划对车辆行驶里程征税，以支付预计未来几天提出的国家基础设施改造费用。

布蒂吉格在接受美国全国广播公司采访时表示，他对里程税征税“显示出很大的希望”，因为拜登政府正面临着为改善基础设施寻找和筹集资金的压力，而这一目标是过去两个总统政府所无法企及的。

布蒂吉格说，对汽油和柴油销售的征税改善了美国的道路和公共交通，对汽油和柴油销售征税用于改善美国的道路和公共交通，但如果更多司机转向电动汽车，这种收入来源将变得不那么可靠。  

他补充说：“我们知道这不会永远是答案，因为我们将会越来越少地使用天然气。我们正在努力使车队电气化。”  

拜登总统周三（3月24日）在匹兹堡公布了政府的基础设施提案，该提案可能耗资高达3万亿美元（约20万亿人民币），并分为两个法案。这些措施旨在修复已经有几十年历史需要维修的道路、桥梁和机场，以及扩大教育和带薪休假。
 

财政部长珍妮特·耶伦本周表示，拜登可能会提议将企业税提高到28%，但更愿意将此作为与其他经济合作与发展组织国家就全球最低税率达成协议的一部分。

这些支出将安排在本月拜登总统赢得通过1.9万亿美元的美国救援计划之后进行，该计划是国会在新冠疫情造成大规模经济衰退后通过的第三项重大救援法案，旨在帮助消费者和企业。

这些支出将美国债务和预算赤字推高至创纪录水平，加大了来自国会的压力，要求拜登设法为其未来的支出提议买单。  

白宫新闻秘书Jen Psaki周五对记者表示，拜登总统”当然相信过去一直有支持基础设施投资的历史”。

针对共和党可能的反对，白宫发言人表示，共和党在参众两院都占多数，并对增税表示敌意。总统在白宫举行了两党会议，与民主党和共和党人合作，希望希望双方能就此达成协议。