巴伦周刊3月25日报道，去年，由于新冠病毒的爆发，邮轮业一直无法驶离美国港口，这让邮轮业感到不安：该行业的贸易组织于今年7月呼吁恢复航行。

但这似乎不太可能。

美国疾病控制与预防中心（CDC）发言人茉莉·里德周四对《巴伦周刊》表示，10月底发布的一项有条件的通航令没有任何变化。该命令将一直生效到11月1日，除非CDC更快取消该命令。她补充说：“下一阶段有条件启航令的细节正在跨部门审查中”。

美国全国广播公司财经频道（CNBC）在邮轮行业发布消息后报道称，CDC的有条件航行命令将持续到11月1日，实际上保留了去年大流行封锁期间对邮轮实施的部分限制。

皇家加勒比集团、嘉年华和挪威邮轮控股公的股票周四上涨，此前一天这些股票因CNBC新闻大幅抛售。

美国疾病控制与预防中心10月底发布的“有条件航行令”要求分阶段恢复包括测试航行在内的航行，然而，他们尚未达到这一阶段。

行业出版物《邮轮行业新闻》援引皇家加勒比首席执行官理查德·法恩的话称：“已经进行了4个半月，但我们仍处于第一阶段，也不知道第二阶段需要什么”。

鉴于被压抑的需求，邮轮公司迫切希望恢复航行。政府关门导致这些公司每月烧钱数亿美元，并迫使它们筹集数十亿美元的新资本，其中大部分是债务形式。

周三，行业组织邮轮国际协会发布了一份新闻稿，呼吁美国疾病控制与预防中心“解除有条件航行令的框架”，并允许美国港口从7月开始逐步恢复巡航。

德意志银行研究部门的分析师克里斯·沃伦卡表示，由于美国邮轮计划的推迟，投资者开始担心这将在某个时候影响邮轮客户的情绪。

在周四的一份报告中，沃伦卡补充说，人们担心游轮客户可能会对游轮的持续延误感到沮丧，这可能会导致另一轮的退款，并换到本来就更确定的陆地景点度假。

“与此同时，在降低目前的现金消耗水平方面，这些公司几乎没有什么选择。”

嘉年华拒绝置评。挪威邮轮公司的一位女发言人告诉《巴伦周刊》：“我们的印象是，与有条件的航行令有关的一切都保持原样。”

皇家加勒比则表示：“CDC没有提供新的信息或指导。”

几家邮轮公司正试图绕过美国的限制。例如，皇家加勒比最近宣布，从巴哈马和百慕大出发的邮轮将为全面接种疫苗的成年乘客，以及新冠检测结果呈阴性的18岁以下旅客提供服务。该公司表示，这些船只上的船员也将接种疫苗。