商业内幕网3月9日报道，从机器人出租车车队的诞生，到没有人工干预的情况下驾驶越野汽车，多年来，特斯拉老板埃隆•马斯克一直在雄心勃勃地宣扬推出自动驾驶汽车的计划。

尽管特斯拉已经预售了一项价值1万美元的功能，即“完全自动驾驶能力”(FSD)，但根据上周五公布的电子邮件，这家汽车制造商已告诉加州监管机构，它不会在近期内让汽车实现全自动化。

在12月14日发给加州机动车管理局的电子邮件中，特斯拉律师埃里克·威廉姆斯表示，该公司向测试参与者“非常清楚地表明”，该系统“不能让车辆自动驾驶，司机有责任在任何时候都保持全神贯注”。

作为10月份测试计划的一部分，特斯拉向部分公司员工和业主发布了FSD的一个关键元素，即“城市街道上的自动驾驶”，并计划在2021年初广泛发布该系统。

威廉姆斯继续表示：“我们并不期望该系统能进行重大改进以承担所有驾驶任务，城市驾驶的最终版本仍将是SAE 2级的高级驾驶辅助功能，二级自动驾驶意味着车辆仍需驾驶员保持注意力。

企业透明化倡导组织PlainSite获得并公布了这些邮件。

威廉姆斯在11月20日的一封电子邮件中表示，测试版有很大的局限性，所以它不能像自动系统一样被监管。

威廉姆斯表示：“司机必须全面监督该系统，因为它不适合在某些情况和事件中导航，比如道路上的碎片、紧急车辆、施工区域、有多条进入通道的大型无控制路口、遮挡、和恶劣天气，这些情况都需要更高级的三级系统来导航或识别”。

特斯拉的官方立场是，FSD测试版的公开发布不会提供完全的自动驾驶功能，这似乎与马斯克对这项技术的乐观说法相矛盾。

去年12月，马斯克在推特上提到了特斯拉的系统，该系统可以让人一边开车一边玩电子游戏。在今年1月的一次电话会议上，马斯克曾表示，特斯拉将在2021年实现无需人工干预的五级自动驾驶。特斯拉首席执行官还表示，FSD将实现该公司在2020年前推出100万辆机器人出租车的计划，但这并未成为现实。

然而，“城市街道上的自动驾驶”只是FSD套件的一个功能，因此，该系统有可能在未来的某个时间点进行扩展或发展，以承担更多的驾驶任务。

FSD的发布已经被推迟了很多次，但马斯克在3月份表示，将在7月之前推出该项目的订购计划。

特斯拉没有回应置评请求。