都知道最畅销的电动车是特斯拉，但是排名第二的，包括在中国和全球，是谁呢？

日经作者SHUNSUKE TABETA的文章报道说，是一款中国产的迷你电动车，五菱宏光mini。从去年7月到2020年底，这款车的销量为11.2万辆，仅次于特斯拉的Model 3，如果按月销量，有时候会排名第一，同时这款车也是全球第二畅销的电动车型，还是仅次于model 3。

这款四四方方的小型车名副其实，长不到3米，宽1.5米，但仍然可以容纳四个人。起价为人民币28,800元(4,460美元)，不过最受欢迎的带空调的型号，售价仅略高5,000美元。

尽管宏光Mini在续航里程和性能方面远远落后于特斯拉等公司的产品，但便捷性和低价在中国还是杀手锏，使其成为中国最畅销的“新能源”汽车之一。新能源汽车包括电动汽车和插电式混合动力车。

这款紧凑型轿车一直是中国最大汽车制造商、国有企业上汽集团的热门车型。上汽持有生产和销售这款汽车的合资企业上汽通用五菱的多数股权，通用汽车也是主要股东。

这款车的市场定位是“人民的代步车”，它的基本型号在充满电的情况下可以行驶120公里，最高时速可达100公里——对于大多数消费者来说，这足以满足日常驾驶。它没有使用更先进的电池，这有助于降低价格，而且可以方便地从标准插座充电。

“消费者对它的低成本和设计给予了高度评价，”英国研究公司LMC Automotive的分析师Alan Kang说。

“它在河南和山东两省卖得特别好，”Kang说。小型、廉价的电动汽车在这些地区的增长尤其迅速。有些微型汽车可以没有许可证的情况下驾驶，但不能在高速公路上行驶。

一些驾驶这些微型汽车的人正在换购宏光Mini。据中国媒体报道，三线城市占该车型总销量的60%以上。

这款车也可能在中国以外的地区出现。五菱去年8月表示，计划出口宏光Mini。媒体报道称，五菱已与一家拉脱维亚汽车制造商合作，在欧洲生产和销售这款车，不过据报道，由于欧洲的环保要求，价格将会高出两倍。

与上汽一样，廉价电动汽车的销售也给长城汽车带来了提振。去年，该公司在中国的新能源汽车销量跃升45%，升至市场第六位。这在很大程度上要归功于Ora R1，也被称为“黑猫”，它有着可爱的设计和7万元的低价。

当然与此同时，高端电动汽车的销量也表现不俗，特斯拉在中国的销量增长了两倍。Model 3的售价即便是在国内投产后降价之后，也要约为25万元，。

中国电动汽车初创企业也取得了进展。蔚来汽车的销量增长了一倍多，使该公司去年在新能源汽车销量上从第13位升至第8位。理想汽车的销量增长了25倍，排名第十。

去年，包括威马和小鹏在内的中国五大电动汽车初创企业的销量总计增长了150%。

为抵消疫情的影响，地方政府出台了刺激消费的计划，并推出了支持电动汽车主流化的政策。这些因素提振了国内市场。五菱总部所在地柳州发放了人民币1,000元的代金券，并提供部分电费报销。

中国政府计划到2035年，让新能源汽车占到新车销量的一半。根据预测，新能源乘用车市场今年将增长45%。

全球主要汽车制造商也可能会在中国的电动汽车竞赛中强势回归。大众汽车在中国的汽车销量一直领先，去年其新能源汽车的销量增长了近50%。