据英国太阳报报道，为了让退休人员得到更好的锻炼，英国财政大臣里希·苏纳克（Rishi Sunak）宣布将在退休计划之中，每年投入5000万英镑（约合43916.5万人民币）。凡是65岁以上的人购买自行车或电动自行车，都可以利用这部分资金报销20%。

新计划将与广受欢迎的“ 骑车上班”（Cycle to Work）计划相呼应，上班骑车计划通过免除购买新自行车的增值税，为数百万工人节省了至多20%的费用。

目前，电动自行车售卖商Pure Electric已经拟定了提案：政府将为退休人员支付购买自行车的费用，然后将通过国家养老金收回80%的费用。

Pure Electric估计，如果每年有25万名退休人员接受这一提议，政府将在未来4年内花费2亿英镑（约合17.6亿人民币）。

该公司相信，超过一百万名65岁以上的老人参加该计划——这将促进他们的身体活动，帮助环保，并减少英国国家医疗服务体系的负担。

即使该计划是一笔大开销，估计每年将花费5000万英镑，但相比之下，2011年以来冻结燃油税的成本就有500亿英镑（约合4391.7亿人民币）。

Pure Electric首席执行官彼得·金伯利（Peter Kimberley）说：“上班骑车计划在过去20年里取得了巨大成功，同时考虑到新疫情封锁的影响，现在是一个绝佳的时机，将骑车提议扩展到1200万名65岁以上的老年人。”

他补充道：“新型冠状病毒的爆发突出了定期锻炼和清洁空气的好处。我们理解财政部面临着相当大的压力，但这笔钱可能会决定老年人是要留在家中还是外出锻炼。工作的人们能享受骑自行车的优待，而退休人员却不能，这是不公平的。我们很希望看到其他自行车零售商、体育机构、慈善机构和国会议员与我们一起，支持这个想法。”

据悉，该计划将支持购买传统自行车和电动自行车。在过去的一年里，电动自行车的销量在英国全国范围内跃升了50%之多，其中以伦敦和布里斯托尔最为突出。

根据全国旅行调查（National Travel Survey），英国60岁以上的人群里，只有不到四分之一的人拥有自行车，而40至49岁的人中有近一半的人都拥有自行车。

定期锻炼被认为是降低患痴呆症风险的最佳方法之一，而英国超过六百万名55岁以上的人们被认为是“不活跃”的。由于多数退休人员缺乏运动，英国医疗服务体系每年都要花费超过1亿英镑（约合8.8亿人民币）。