据彭博社报道，美国前财政部长劳伦斯·萨默斯警告称，金融市场正在形成对通胀的自满情绪，美联储可能需要比投资者目前预期的更进一步收紧政策。

萨默斯告诉彭博电视的《Wall Street Week》节目：“我们正在进入一个可能会是动荡的时期。我不确定我们是否在这样一条轨道上：在不进行比市场现在预期的更多加息的情况下，让我们实现2%的通胀率。”

萨默斯警告称，一些有助于拉低通胀的因素可能会发生逆转。体现这种动态的一个迹象来自于二手车价格，根据周二发布的一份行业报告，二手车价格在上个月攀升了2.5%，是2021年底以来的最大涨幅。汽油价格今年也有所上升。

萨默斯说：“我们将面临各种反弹因素。”他说，对于整体通胀而言，“涨幅进一步下滑将很难向前推进”。

他还担心，鉴于美联储仍将继续收紧政策、通胀率仍然很高、就业市场持续强劲，最近几个月金融市场的反弹，使得金融条件比其应有的条件更为宽松。期货合约显示，交易员们认为，美联储还会进行两次25个基点的加息，使美联储的基准利率达到约5.2%。

萨默斯警告说，风险在于“这个紧缩周期不仅仅是再进行一次、两次、三次25个基点的加息，而是更基本的东西”。

在去年12月，消费者价格指数（CPI）同比上涨了6.5%，远低于6月9.1%的峰值涨幅。下周，政府将发布1月份的CPI数据，经济学家预计，数据将同比攀升6.2%，环比攀升0.5%，增速仍高于与2%通胀率相符的增速。

萨默斯说：“对通胀的共识已经变得过于自满了。”他说，价格上涨的速度仍然“处于两年前无法想象的通胀水平”。

美联储认识到抗通胀工作尚未完成，前景存在很大的不确定性。萨默斯说，政策制定者“决心做必要的事情”。

另外，萨默斯对拜登在国情咨文演讲中关注中产阶级经济健康表达了赞赏，正如总统所说，“要建立一个自下而上和自里而外的经济”。

但萨默斯对“购买美国货”的呼吁表示关切。

拜登在周二的国情咨文中宣布，将宣布“新的规则，要求联邦基础设施项目中使用的所有建筑材料，都应该在美国制造”。

萨默斯说，这种做法将使项目成本更高，最终需要更多的税收来支付相同数量的建设费用。额外的成本可能会让拜登在演讲中所针对的隐形附加费相形见绌。

在谈到拜登所针对的酒店、航空公司和其他公司的隐形费用时，萨默斯说：“我的猜测是，相比于总统所谈到的所有垃圾费用，那些我们通过政策所做的事情而产生的更高的价格，可能会为消费者增加更多的负担。”