彭博报道了美国中小企业在特朗普不停变动的关税计划下面临的麻烦。
中泽克二是日本经济新闻驻东京的高级撰稿人与编辑记者,曾在中国担任驻京记者及中国分社社长达七年。他在文章中分析了美中在国际贸易中的角色互换。
经济学人的分析认为,实际上特朗普的政策,长期来看对美国经济的影响更为糟糕。
路透报道,特斯拉原计划将来自中国的零部件运往美国,用于Cybercab和Semi电动卡车,但特朗普提高对中国商品的关税后被暂停,可能会扰乱特斯拉量产这两款车型的计划。
华盛顿邮报报道,在印第安纳州科科莫,大约370名汽车工人是因特朗普关税而最先被裁的一批。但在这个曾经繁荣的制造业小镇,许多人对复苏仍抱有乐观态度。
Politico报道,特朗普政府一直表示在与中国的贸易战中占据上风,但身体似乎很诚实。
吉迪恩·拉赫曼自2006年7月起担任《金融时报》首席外交事务专栏作家。他曾在《经济学人》杂志工作了15年,期间曾担任驻布鲁塞尔、华盛顿和曼谷的外派记者。他在文章中指出,电子产品的豁免只是第一步,之后特朗普要考虑的豁免更多。
路透报道,日本首相石破茂周一表示,日本无意作出重大让步,也不会急于与特朗普政府达成关税协议。
华尔街日报的分析指出,特朗普称他的关税计划将恢复美国制造业的实力,但经济学家对此持怀疑态度,从美国制造业的历史也可以看出这一点。
彼得森国际经济研究所所长亚当·S·波森在外交事务的文章指出,特朗普认为美国由于逆差而在关税战中占据优势地位的看法是完全错误的。