凯瑟琳·安妮·爱德华兹是一位劳工经济学家和独立政策顾问，她在彭博的文章中指出，即将来临的经济萎缩将是战后美国独一无二的，将是首次由白宫政策直接引发的经济萎缩。
凯瑟琳·安妮·爱德华兹是一位劳工经济学家和独立政策顾问，她在彭博的文章中指出，即将来临的经济萎缩将是战后美国独一无二的，将是首次由白宫政策直接引发的经济萎缩。
所有目光都集中在特朗普预计将在周三宣布的关税措施上。多家媒体的最新报道显示，特朗普可能会对贸易伙伴征收“统一”的20%关税。
据彭博报道，知情人士透露，梅赛德斯-奔驰集团正在考虑不在美销售最便宜车型，因为特朗普汽车关税会让销售变得无利可图。
据日经报道，日本贸易振兴机构下属的亚洲经济研究所估算，如果特朗普星期三宣布的对等关税在全球范围内实施，可能会对全球经济造成沉重打击，其中美国将因进口商品价格上涨而受到特别严重的影响。、
经济学人的分析指出，特朗普对进口汽车征税不会在美国国内创造很多新的就业机会。
大卫·菲克林是彭博社观点专栏作家，负责气候变化和能源问题。他在文章中指出，特朗普对汽车征收关税，等于把汽车行业的未来交给了中国。
据金融时报，加拿大总理马克·卡尼周四表示，加拿大与美国的旧关系“已经结束”，并表示两国之间的贸易协议将进行“一次全面重新谈判”。
特朗普对汽车征收25%关税的决定尤其引人注目，因为本周早些时候政府内部曾泄露消息称，4月2日的“解放日”不会涉及特定行业的关税。
据CBC报道，加拿大安大略省驻华盛顿代表大卫·帕特森，安省省长福特，加拿大驻美大使克里斯滕·希尔曼及多位加拿大联邦部长，共同会见了卢特尼克和美国贸易代表贾米森·格里尔，他们是特朗普贸易议程的关键人物。
特朗普周三表示他将对进口到美国的汽车征收25%的关税。这些关税将适用于运往美国的整车和卡车，包括那些在海外组装的美国品牌汽车。这一范围远远超出美国汽车制造商的预期，美国销售的汽车中，近一半是进口的。许多在美国组装的热门车型中，有一半以上的零部件来自加拿大和墨西哥。
