据CNBC报道，当地时间10月20日晚，通用汽车公司（General Motors）发布了2022年的悍马（Hummer）电动汽车。这款车将凭借着自己卓越的能力，重写悍马一带车型的辉煌。

周二晚上，在世界职业棒球大赛和美国之音的全国电视直播节目中，通用汽车在网上和电视上发布了电动悍马运动型多功能卡车(SUT)。早在今年2月，通用汽车就表示将推出新悍马，但是由于新型冠状病毒疫情影响而发布推迟。

悍马SUT将是首批进入市场的电动皮卡之一，预计这将是业内最新的、尚未被证实的、竞争激烈的领域。这款车将与特斯拉（Tesla）、福特汽车（Ford Motor）和Rivian等几家初创公司生产的电动皮卡展开竞争。

新悍马体积庞大且外形大胆——这符合了人们对军用车型的所有期待。同时，它也充满了新技术和新性能，通用汽车公司宣称这是“世界上第一辆超级卡车”。

副总裁邓肯·奥尔德莱德（Duncan Aldred）在接受CNBC采访时表示：“这一切都是为了那些热爱汽车创新、性能、能力和技术的人。这些人会购买外国跑车类型的品牌，而新悍马将是必备单品。”

据悉，这款具有异域情调的车拥有强悍的跑车性能，包括在3秒内从零到60英里（约合96.6千米）每小时，以及“无与伦比”的越野性能。它还能在10分钟内快速充电，续航里程可达100英里（约合161千米）。该公司还将提供一系列新技术，比如新一代驾驶员辅助系统，可以在高速上实现无人驾驶。

然而，技术和性能的革新必定是有代价的。新悍马将在明年秋天问世，其初始售价为112595美元（约合75.1万人民币），版本名为“Edition 1”。而售价99995美元（约合66.8万人民币）的型号将在一年后上市，随后的89995美元（约合60万人民币）和79995美元（约合53.4万人民币）的型号将分别在2023年和2024年的春季上市。

长达数年的生产节奏和高定价有助于提高这款车的预期盈利能力——这也是通用汽车转向电动汽车时的目标，因为电动汽车历来是不盈利的。长跨度的时间也有利于提高该公司扩大与LG化学（LG Chem）在俄亥俄州洛兹敦（Lordstown）正在建设的一家电池生产合资企业的产量。

根据通用汽车公司的说法，为了简化汽车的制造，所有初始车型，或“第一版”版本，都将配备相同的设备和装备。每款车都有白色的外罩和独特的“月球地平线”内饰，并有特别的“第一版”内饰标志。

据悉，这款车将在底特律的一家工厂生产，该汽车制造商最近将这家工厂重新命名为“零排放工厂”，这是对该公司转向零排放汽车的认可。目前，该公司正在对工厂的设施进行大修，新投资为22亿美元（约合146.9亿人民币）。

通用汽车计划斥资200亿美元（约合1335亿人民币），在2025年前转向电动汽车和自动驾驶汽车，悍马运动型多用途车（SUT）将是首款配备下一代电动汽车平台和电池的汽车。

通用汽车估计，悍马SUT的电动续航里程将超过350英里（约合563.2千米），估计其同级最佳车型的马力为1000马力，重量为1.15万磅-英尺（约合5216.3千克）的扭矩。这种动力将由通用汽车的两个专有驱动单元内的三个独立的马达产生，从而使四轮驱动在公路和越野上都能发挥作用。

GMC悍马电动车首席工程师奥尔德雷德在一份声明中表示：“我们为悍马电动车设定了一个目标：打造有史以来最强大的工厂卡车。这是一个绝对的越野野兽与独特的e4WD驱动系统，提供了不同于任何通用汽车以前提供的机动。”

据悉，该车还提供了许多越野部件和特性，如自适应空气悬挂和“蟹式模式”，使它可以同时旋转所有四个轮子，使卡车几乎斜向移动。还有一个特点是一个露天布局，客户可以拆除车顶。车身外观采用了悍马传统的开槽格栅，车身前侧有“悍马”背光灯，后侧有六种功能的后挡板。

奥尔德雷德开玩笑地说：“除了能够漂浮和飞翔，我认为它几乎可以做所有其他事情。它就像是完美的交通工具。它适合任何类型的买家。”

老一代的悍马包括一款SUV和一款皮卡变体。在21世纪初，悍马是一款很受欢迎的汽车，但也因为它的尺寸和低油耗而受到批评。

新悍马作为一款电动汽车，颠覆了悍马的声誉。奥尔德雷德说：“悍马电动汽车代表了通用汽车在整体上所能做到的最好。我真的认为，这是通用汽车能够做什么，它将走向哪里，以及它正在创造的零-零-零的未来行业标杆。”