据外媒报道，位于德国首都中心的泰格尔机场在使用了60年后，周日正式关闭。该机场作为柏林最古老的机场之一，随着迎来的是位于城市郊区的新的航运枢纽，对此，人们观点不同。

周六，德国各航空公司将他们在泰格尔的最后一架飞机转移到了柏林勃兰登堡新机场维利·勃兰特，周日下午，法航最后一架飞往巴黎的飞机从泰格尔起飞，为了纪念60年前法航首次从该机场起飞的商业航班。

有关泰格尔机场的历史可以追溯到冷战时期。在冷战期间，柏林被分成法国、美国、英国和苏联的部分，每个部分都有自己的机场。泰格尔在20世纪初曾是一个飞艇基地，后来在纳粹时期又被用作空军训练区。1948年，作为对苏联封锁西柏林的回应，泰格尔被迅速修建，并成为柏林物资补给的主要途径，并成为了柏林空运行动的关键枢纽。最重要的是它在1949年突破了苏联的封锁——这是冷战中的一个关键时刻，展示了西方盟国与西德并肩作战的决心。

战争过后，泰格尔的第一次商业飞行始于1960年，当时法国航空公司开始定期飞往泰格尔。但好景不长，德国统一后，柏林再次成为首都，由于柏林的交通流量增加，泰格尔的设施被征税。同时，泰格尔原本的跑道也渐渐无法容纳用于长途飞行的大型客机，导致柏林的旅客在飞往北美或更远的地方之前，通常必须在法兰克福或其他航空枢纽转机。

鉴于此，市政府曾计划在2011年关闭它，但是，由于它靠近市中心，以及其紧凑的布局意味着乘客可以下飞机，拿起他们的行李，并在几十米的距离内坐上出租车，使得它深受商务旅客和其他许多人的喜爱。2017年，大多数柏林人在一场公投中投票决定继续开放泰格尔。

由于法律和经济的原因，泰格尔不得不面临关闭。柏林现在计划未来将该机场转变为城市技术的研究和工业园区。同时，为了预防在新机场有更多的问题需要解决，泰格尔机场将继续作为后备机场运行半年，但航班将会大大减少。

除了位于柏林的泰格尔机场，历史悠久的机场还有美国的坦佩尔霍夫机场，该机场于2008年关闭，其主要区域现在是公园。英国的加托机场于1994年关闭。