据《市场观察》报道，在新冠疫情期间，美国政府下达了几个月的禁航令，公共卫生官员已经批准各大邮轮开始分阶段在美国重新开放。

上周，美国疾病控制和预防中心宣布，它不会延长已经关闭邮轮行业数月的全面禁航令。因此，禁航令于10月31日到期，取而代之的是，美国疾控中心推出了一项有条件的禁航令，列出了邮轮公司恢复运营必须满足的要求。
然而，周二，代表邮轮行业的主要行业组织国际邮轮协会(Cruise Line International Association)宣布，其成员已选择自愿暂停今年剩余时间在美国的业务。其中包括嘉年华集团(Carnival Corp.)、皇家加勒比集团(Royal Caribbean Group)和挪威邮轮公司(Norwegian cruise Line Holdings)旗下的邮轮公司。

在新冠病毒疫情期间，邮轮行业受到了特别关注，尤其是与旅游业的其他行业相比。当新冠病例在今年早些时候开始激增时，游轮上爆发的疫情引起了媒体的广泛关注。尤其值得一提的是，今年3月嘉年华公司(Carnival corp .)旗下的钻石公主酒店有700多名乘客和机组人员在新冠检测中呈阳性。

与此同时，欧洲和东南亚的邮轮公司已开始慢慢恢复运营，尽管一些船只采取了广泛的预防措施，但仍出现了小型新冠疫情爆发。去年10月，一艘从意大利热那亚出发的科斯塔邮轮因8人检测呈阳性而缩短了航程。

对于明年邮轮行业的重新开放，计划进行游轮旅行的游客需要了解以下几点。邮轮运营商必须完成很多工作，才能符合美国疾病控制和预防中心的批准，才能再次驶离美国港口。首先，他们必须在船上开发自己的实验室检测能力，以便对船员和乘客进行冠状病毒检测。之后，他们需要进行模拟航行，以测试他们在航行期间减轻病毒感染的能力。这些模拟航行可能会对公众开放，尽管还不清楚它们需要做什么，也不清楚它们会持续多久。

疾病预防控制中心只允许没有任何既往病史的成年人参与，如果他们感染了新冠病毒，就会面临并发症的风险。一旦这些都完成了，邮轮公司将需要向美国疾病控制和预防中心提交报告，以获得再次航行的认证。

“而这只是美国疾病控制和预防中心要求的程序，它没有考虑到邮轮公司需要多少跑腿工作，才能把船员带回船上，并对他们进行再培训。”经营邮轮盖伊网站的旅行专家斯图尔特·奇伦说。

邮轮公司的员工生活在世界各地，在疾病控制中心发布新命令之前，一些邮轮公司已经开始采取措施，将员工空运回美国恢复运营。他说:“基本上我的理解是，他们将让船员在岸上隔离14天，然后在船上隔离14天。这就快到一个月了。”

在这段时间里，邮轮运营商可以着手制定与新冠疫情相关的其他计划，但1月和2月的游客可能会失望。

“目前最大的问题是要排多长时间的队才能实施必要的方案来满足美国疾病控制和预防中心的要求，”旅游网站Cruise critics的主编克里斯·格雷·福斯特说。“其中许多要求都是行业内部提出的，但具体需要多长时间才能真正实施还不得而知。”

总统选举也可能对该行业重新恢复起到一定作用。有报道称，特朗普政府否决了疾控中心延长禁航令至10月31日之后的决定——据报道，众议院民主党人正在调查此事。喀戎说，如果前副总统拜登当选，他领导的政府可能会寻求减缓该行业重新开放的速度，这取决于政府应对疫情的方式。

嘉年华公司表示，旗下各邮轮公司将在网站上公布重新开放的计划。嘉年华旗下的品牌包括嘉年华邮轮公司、歌诗达邮轮公司、荷兰美国邮轮公司和公主邮轮公司。嘉年华首席执行官阿诺德·多兰德在一份声明中表示:“无论何时我们重启在美国的邮轮业务，我们都期待着欢迎我们的客人。”他同时宣布，嘉年华计划暂停运营至少到2021年。

美国疾病控制与预防中心实施的一项限制是，一旦允许巡航，最长不得超过7天。公共卫生机构保留了在未来缩短(或扩大)这段时间的权利。

这样短的时间范围可能并不排除一些受欢迎的行程，比如去巴哈马群岛或西加勒比海的巡航。但这可能意味着某些航班将无法起飞。例如，巴拿马运河航行是不可行的。同样，从加州到夏威夷和阿拉斯加的行程也可能在这个时间框架内被排除在外，喀戎说。

疾控中心本身就要求乘客和机组人员在出发当天和返回当天接受筛查。乘客还将被要求在上船之前接受测试并收到结果。

而这只是冰山一角，就测试而言。如果邮轮确实停靠港口，乘客希望在登船前接受这些国家的测试。喀戎说:“在一个为期7天、停靠3个港口的航行中，乘客要接受6次检测。”

专家表示，只要疫情还在继续，我们就不会像以前那样无忧无虑了。格雷·福斯特说:“我们可以会采取与地面相同的措施，包括容量限制和在其他领域佩戴口罩。自助式自助餐可能会被搁置一边，尽管自助餐可能会留下来，但会由戴着手套的员工提供食物。

然而，最大的变化可能是游客的活动安排。格雷·福斯特在描述运营商在欧洲所做的事情时说：“邮轮公司已经开始通过邮轮前新冠病毒测试来确保安全，还有船只赞助的岸上游览，要求游客接受由邮轮公司提供的保护服务。”因此，游客在参观港口时，不必自己计划活动，而是需要直接从邮轮公司预订预先设计好的短途旅行。

邮轮国际协会(cruise Line International Association)表示，事实上，邮轮公司可能会严格规定乘客在停靠港能做什么、不能做什么，违规者可能会被拒绝再上船。

自新冠疫情开始以来，为了留住顾客，大多数邮轮公司都放宽了政策。然而，如果邮轮公司取消了你的航行，你可能有权得到退款。然而，在大多数情况下，运营商会自动为你提供一个未来的邮轮信用，而你需要主动寻求退款。  

格雷·福斯特说，每个邮轮公司处理退款、积分和预订的方式都不一样。她说:“对于按照自己的条件选择取消预订的客人，目前没有行业政策。”但这也有好处，旅游专家表示，一些邮轮公司提供的未来邮轮积分比乘客已经支付的更有价值，这可能对那些打算在未来计划去旅行的人有益。