据Thisismoney报道，东多塞特安静的道路是英国最安全的道路之一，调查显示该地区的驾车者平均8年的时间里没有进行汽车保险索赔。

根据 Compare the Market 网站 的数据，西南郡的居民比英国其他任何地方的居民索赔都要少。与此同时，无索赔申请最低的地区是伦敦哈姆雷特塔区，平均只有4年。没有索赔是有好处的，因为驾驶员如果在很长一段时间内没有索赔，就有资格获得无索赔奖金，这可以大大降低驾驶员的保费。

在英国，东多塞特郡没有索赔的人数最多，而哈姆雷特塔郡最少。

这家比较网站分析了从其网站上收集的2018年5月至2020年7月的汽车保险咨询数据。调查发现，英国人的平均无索赔时限为7年。

然而，这个国家有一个地方可以吹嘘自己是真正的无索赔的头等地区，那就是东多塞特。东多塞特是唯一一个平均8年没有申请索赔的地区，但是有253个地方的平均时间为7年。这包括普利茅斯、多佛、埃文河畔的斯特拉特福德和约克。

还有133个地区平均6年没有索赔，包括伊普斯维奇、彭布罗克郡、阿伯丁市和南安普顿。

与此同时，平均拥有5年时间的地区要少得多，只有22个，包括曼彻斯特、伯明翰、剑桥和牛津。

这14个城市中，包括哈克尼（Hackney）、旺兹沃斯（Wandsworth）、刘易斯姆（Lewisham）和伊斯灵顿（Islington），这并不令人意外。

该研究还调查了近年来平均不索赔的数量是如何变化的，发现2018年这一数字从6年增加到7年，到2019年7月达到平均8年。

随着技术的进步，汽车变得更加安全，以及跟踪驾驶的远程信息处理设备已经被引进，可以预料，没有索赔的平均年数将会增加。

来自政府的事故数据还显示，事故的数量每年都在下降，这可能是索赔减少的原因。

随着技术的不断进步，预计无索赔的平均年数将会更高。然而，到2019年10月，平均无索赔时间又回落到六年，这表明，尽管安全系数有所提高，但无索赔奖金的好处可能并不大。

尽管如此，由于冠状病毒大流行，道路上的汽车越来越少，很可能在2020年会有更多更多的无索赔。丹·赫特森（Dan Hutson）是比较市场（Compare the Market）汽车保险公司的负责人，他说：“在计算驾驶员的风险状况时，很多因素都被考虑进去了，但是无索赔率比较高，这可能是一个很好的现象，说明有人在路上很小心。”

“与英国其他大城市相比，东多塞特等偏远地区的奖金最高，这并不奇怪。”没有索赔的时间越长，可能意味着你的风险状况就越低，因此你支付的汽车保险费也就越低。

如果提供无索赔车险，不同保险公司的车险奖金数额也会有所不同，所以货比三家以选择最适合自己需求的车险和以往一样重要。

本周，英国有43名警察部队将在道路上追捕没有保险的司机，这是打击非法司机专项行动的一部分。“被保险司机行动”——从今天开始，一直持续到11月1日，将会有更多的警察来搜查和没收没有保险的汽车。

数据显示，去年有13,7410辆无保险车辆被禁止上路，相当于每四分钟就有一辆无保险车辆被禁止出行。

汽车协会主席埃德蒙·金表示，他完全支持这项为期7天的行动，但他补充说，这项行动凸显了对道路缺乏监管的“根本性”不足，这将导致没有保险的司机“一年中的每一天都可能被抓，而不是仅仅在一周的行动中”。