据《每日邮报》报道，在经过了几个月的期待和路透图片预热后，大众终于发布了其首款电动SUV——ID.4。

继ID.3于本月早些时候在英国问世之后，适合于家庭出行的此款车型成为大众电动汽车ID品牌阵容里的第二个型号，并且它也是德国品牌在“柴油门”(Dieselgate)丑闻发生后，为挽救其声誉而承诺的2029年之前推出的75种电池供电模型之一。

两款限量版车型将于年底前上市，限量销售2.7万辆，起价为49950欧元（约39.7万人民币）。

 

关于这款未来12个月最受欢迎的电动车型之一，以下10项内容你必须知道：

1. 只有特斯拉Model 3和Model S在充满电的情况下能走得更远

今年早些时候从网站意外泄露的图片中可以看到，发布当天应该只有两个版本：ID.4 1st和ID.4 1st Max。两者都使用了ID.3系列中最大功率的77kWh电池，电池通过靠近后轴的一个电动马达向车轮传送电力。正如你所期望的电动汽车那样，连接到一个速度变速箱，加速过程是非常快的。

驾驶员可以在8.5秒内达到每小时62英里（约每小时100千米）的速度，最高限速可达每小时99英里（约每小时160千米）。一款功率更大、全轮驱动的顶级车型将于2021年推出。

对于电动车买家来说，驾驶里程无疑是最重要的性能指标，而SUV也不会让人失望。大众汽车声称，它在充满电的情况下可以行驶520公里，相当于323英里，足够从伦敦开到泰恩河畔的纽卡斯尔。

想知道目前哪种电动汽车在充满电的情况下行驶距离最长吗?《Money》公布了在英国销售的10大车型。目前在售的电动汽车中只有两款能超过这个数字，而且都是特斯拉。

Model 3的性能（329英里）和续航里程（348英里）略优于ID.4，而特斯拉Model S在相同的规格上仍然遥遥领先(367英里的性能，377英里的续航里程，2021款Plaid将超过520英里)。

而Model S的售价几乎是大众ID.4的两倍。对于想要购买价值不到5万英镑（约43.3万人民币）的电动家庭汽车而言，大众或许是更多人的选择。

2. 可以保证在8年或10万英里后仍保持70%的电池容量

大众汽车竭尽全力确保其77kWh电池的安全和耐用性。这台机器重493公斤，几乎和经典款Mini差不多。它有一个铝制外壳，由坚固的框架和一个装有调节温度的集成水管的底板来作为保护。

大众汽车保证，在使用8年或10万英里后，电池的容量仍将至少达到最初的70%。电池可以支持高达125kW的充电，这在英国甚至还没有能力提供。然而，将ID. 4插入大众合作伙伴的Lonity DC快速充电站后，它可以在30分钟内行驶200英里（约322千米）。

3.当你解锁它时，它会转动“眼睛”

大众在ID.4上安装了一系列德国品牌尚未出现的新照明功能。其中一款是互动式IQ Light LED矩阵大灯，作为价格更高的1st Max的标准配置，其售价为59950欧元（约47.6万人民币）。

当汽车解锁时，这些灯通过旋转它们的镜头模块，向司机看去。我们也不确定为什么，但我们喜欢这个想法。用户也不用担心会让其他司机眼花缭乱，因为前灯会发出智能控制的连续远光，据称可以明亮地照亮道路，且不会让迎面驶来的车辆看瞎。

3D LED尾灯集群（也是ID.4 1st Max的标准配置）同样令人印象深刻，正如之前在最新的奥迪车型上看到的那样，它提供了从内到外的动态转弯信号。刹车灯也会以“X”的形状发光，提醒后面的司机。

4.能拖动

市场上没有多少电动汽车被允许拖车，但消费者可以为ID.4买一个可选的支架，让它可以拉一辆拖车。然而，附加的重量不能大于1000公斤，避免戏剧性地减少驾驶距离。

5. 在启动空间方面优于奔驰e级

梅赛德斯奔驰e级轿车深受出租车司机的喜爱，这些出租车司机主要以机场穿梭为生，这不仅是因为它的舒适性和高品质，还因为它的540升行李箱可以容纳一个家庭的旅行行李。

ID.4比那更好，有543升的容量，后座靠背直立，将它们平折，电动SUV变成了一辆零排放的货车，装载能力为1575升。

6. 仪表板没有按钮

 

现代设计和电动汽车似乎是携手并进的，ID.4也不例外。大众已经从仪表板消除所有按钮和开关，只留下一个触摸屏在中央显示，它包含所有你期望的信息娱乐功能包括卫星导航和其他应用程序。

车主可以通过“Hello ID”这句话，通过语音激活来控制系统。中央控制台也简化了，并容纳了一个中心安全气囊，如果有重大的侧面冲击，可以作为缓冲分隔，以防止前座乘客和司机碰撞。

7.AR技术显示驾驶信息

许多高级车型都配备了平视显示器，可以将至关重要的驾驶信息，如速度和卫星导航方向等显示在汽车的挡风玻璃上，让驾驶员看到这些信息。

然而，ID.4的系统使用了增强现实技术，这意味着投射到视觉中的指令与车辆周围的环境融为一体。但这还不是全部，所有的ID.4型号都有一个叫做“ID灯”的东西。这是一个单一的狭长地带，就在挡风玻璃下面。它是车载司机和乘客的一个附加警告系统，以不同的颜色跳动来突出各种情况，如急转弯或严重刹车。

8. 避免开车去有缺陷的公共收费点

所有ID.4 SUV都有We Connect Start服务，该服务将车辆与车主的智能手机和交通基础设施连接起来。

该套餐不仅提供导航服务，还提供最新的交通数据和附近充电站的详细信息。这些信息实时更新，告诉你是否有其他人在使用公共充电点，或者设备是否出现故障，这样你就可以重定向到可用的、完全正常工作的充电设备上。

 

9. 用应用程序在上车前检查汽车的电池状态并设定车内温度

就像另一家电动汽车制造商特斯拉一样，大众将为车主提供一款名为We Connect ID的智能手机应用。通过他们的设备，车主可以检查电池充电水平和可用的行驶里程，还可以在进入空调系统之前将空调系统设置为所需的温度。

 

10. 需要软件升级，才不会在未来几年失效

目前电动车拥有者最大的担忧之一是插电式汽车的快速发展，以及对目前投放市场的车型将很快过时的担忧。特斯拉通过无线软件更新避免了这个问题，这不仅可以增加新的功能，而且帮助老汽车释放性能和电池的充电能力。

大众借用了这一概念，在ID.4上安装了两台中央高性能计算机。其中一个是用于驾驶操作的控制单元，包括加速和刹车，并且始终处于锁定状态，以防止黑客能够控制行驶中的车辆。第二台计算机是专门通过移动网络来管理软件更新的。数据被传输到车辆上，并安装在旅程的终点，以便当SUV下一次启动时，它已做好使用准备。因此，许多功能可以不断增强，以确保您的ID.4不会落伍。