据美国有线电视新闻网报道，上万在海外的澳大利亚人无法入境回澳，感觉已被政府抛弃。

澳洲总理莫里森两个月前制定了每周国际入境者人数不得超过4000人的上限，此举是为了应对澳大利亚的第二次新冠病毒浪潮。该上限导致大量航班取消，机票价格飙升。
在疫情发生之前，全球有超过100万澳洲人在海外生活和工作。澳大利亚外交贸易部(DFAT)表示，自7月以来，至少有2.5万名澳大利亚人登记需要回家，其中许多人都难以得到经济保障和医疗照顾。然而澳大利亚航空公司代表委员会估计，真正滞留的人数接近10万。

“你应该回家的”

根据澳大利亚外交贸易部的数据，在澳洲边境关闭后的前三个月，有超过35万名澳大利亚公民回国。
与过去两个月的情况形成鲜明对比的是，在过去的两个月里，限制入境的澳大利亚公民只有3万多人。澳大利亚贸易部长西蒙·伯明翰（Simon Birmingham）等人的观点是，公民应该在流行病的早期阶段返回。
伯明翰表示，“如果你想回来，在大多数情况下你应该已经回来了。“
一些目前滞留在国外的澳大利亚人告诉CNN，虽然政府确实在3月份敦促公民回国，但这是针对短期旅行者的信息。那些有固定工作、住房和存款的人被领事馆建议留在原地。在三月份，没有人能够预测到疫情的发展轨迹，也没有人能够预测到疫情对他们生活的影响。6个月过去了，虽然许多人仍然有稳定的收入和家庭，而其他人的生活却已经支离破碎。
对于阿布扎比的斯宾塞来说，3月份返回澳大利亚就意味着要辞去工作，影响孩子们的教育，并放弃自己的房子。斯宾塞和妻子凯特为孩子们选择了最稳定的选择，那就是在阿布扎比度过难关。
然而几个月后，斯宾塞失去了工作，现在正努力让家人回家。一旦阿布扎比的签证取消，他们将只有30天的时间出境。
他解释说，“如果我们无法坐上回澳大利亚的航班，我们便会成为难民的身份生活，没有合法权利留在阿联酋，而且祖国也不允许我们回国。我无法相信澳大利亚政府如此迅速地抛弃了海外的公民。”
许多滞留者都叙述着类似的故事。
莎拉·塔斯尼姆居住在加拿大，她有一份稳定的工作，正在办理永久居留权的手续。然而，她的申请在6月被加拿大政府取消，导致她失去工作。塔斯尼姆现在已经没有收入，也无法工作，同时还要争取回澳。
塔斯尼姆说，“我担心自己最终会面临被驱逐出境的命运，我的时间不多了。”

“我觉得他们已经忘记了我们”

对其他人来说，导致他们留在国外的原因不是稳定，而是缺乏选择。
对艾米丽·阿尔塔米拉诺来说，澳洲入境上限只是这6个月来争取回国的又一个障碍而已。当澳洲边境开始关闭时，阿尔塔米拉诺正在秘鲁探亲。
从该地区飞往澳大利亚的商业航班已停止，而她的叔叔感染了新冠病毒后，她无法登上遣返航班。叔叔康复后，她一直试图通过美国飞往澳大利亚。然而，由于入澳人数的限制，她一直未能成功获得机票。
“政府好像已经忘记了我们。”阿尔塔米拉诺说。
卡梅丽娜·西亚姆帕也觉得自己是在自生自灭。去年年底，她和小儿子一起前往意大利照顾患有癌症的母亲罗莎，丈夫和大儿子留在澳大利亚。
不想离开病榻上的母亲，西亚姆帕一直留在意大利，直到疫情开始。上个月，母亲去世，但由于航班稀少，西亚姆帕一直无法与家人团聚。
西亚姆帕描述她迫切想回国的心情，“我儿子让我尽量坐船去澳大利亚，其实我也在寻找看能不能坐货轮回来。”

回澳的代价

对一些人来说，回到澳大利亚就意味着离开亲人。

在南非的澳大利亚侨民布鲁克·萨沃德说，她之前认为澳大利亚护照就像拿着四叶草一样幸运，但现在更像是一种诅咒。

她正试图从开普敦回国，她的离开将意味着不知道何时才能再见到她的南非男友。

萨沃德说，”这种持续不断的未知感，什么时候能回家和家人团聚，什么时候能再次有收入，什么时候能有医疗保障……足以让你夜不能寐，每晚都是如此。”
对于索瓦德来说，回家的机票价格12000多澳元（约合人民币5万8千5百元）起，是普通单程机票的12倍。

在没有商业航班的情况下，她预订了包机，结果被澳大利亚政府拒绝。简单地说，太多的澳大利亚公民表示需要从南非回家。
在没有选择的情况下，索瓦德考虑飞往新西兰，包租一架私人飞机前往澳大利亚。这个方案得到了澳大利亚政府的批准，然而同样有着严格旅行措施的新西兰拒绝了她的过境签证。

9月初，澳大利亚政府宣布为滞留国外的个人一次性贷款2000澳元（约合人民币9865元）用于预订经济舱机票。这对许多失业人士来说不仅是杯水车薪，也不符合当前现实。
许多滞留者告诉中新社记者，目前想用经济舱机票回家几乎是不可能的。由于只飞20名左右乘客的经济可行性，航空公司一直在优先考虑商务舱机票。要知道，在商务舱的价格基础上，还附带了额外的3000澳元（约合人民币14798元）抵达后的强制性酒店隔离和检疫费。
自疫情爆发以来，澳大利亚国家航空公司澳航停止所有国际航班，卡塔尔航空一直走在遣返澳大利亚人的前列。
上周，卡塔尔航空公司呼吁澳大利亚政府提高上限，认为该航空公司继续以低于90%的空载率运营在经济上是不可行的。

“太少，太晚”

目前，该上限已实施至10月24日，总理莫里森承认有必要提高上限，但尚未有进一步的措施。澳洲卫生部长格雷格·亨特周日表示，他希望确保每个想回家的澳洲人都能在圣诞节前回家。对于这个承诺，许多滞留的人认为这是一个太少太晚的问题。

许多滞留海外的澳洲公民出现家庭破碎、心理健康、经济无法保障等问题，美国有线电视新闻网CNN向莫里森和其他政府官员询问看法，但尚未作出回应。

译者：Frankie