据路透社报道，法拉利周四（当地时间6月24日）发布了其新款插电式混合动力汽车，这家以轰鸣的内燃机闻名的豪华跑车制造商为电动汽车时代重新调整了其产品系列。

296 GTB是法拉利批量生产的第三款混合动力车，其中不包括限量版车型。它是继2019年的SF 90 Stradale和去年的敞篷版SF90 Spider之后的又一车型。

法拉利首席营销和商务官Enrico Galliera说：“296 GTB创造了一个新的领域。如果说SF90的设计是为了达到性能的顶峰，那么这款车型的设计是为了达到驾驶乐趣的顶峰。我们期望这也将帮助我们吸引那些现在不开法拉利的客户。”

这款双座车的价格为26.9万欧元（207.7万人民币），其“Assetto Fiorano”高性能版本售价达到30.2万欧元（233.2万人民币），它的最高速度将超过每小时330公里。

这家以其奔马标志和红色赛车而闻名于世的意大利公司已承诺在2025年推出其首款全电动车型。Galliera说：“这是一个几年前就已经开始的过程，我们正在努力应对监管和减少排放的任务。”

法拉利及其竞争对手正在努力解决如何在不失去支持其高端定价的高性能的情况下将其阵容转向电池动力。

大众集团旗下的保时捷已经开发了一款全电动汽车Taycan，但法拉利领先于其宿敌兰博基尼。兰博基尼也是大众公司的产品，其首款全电动汽车要到本十年的后半期才会发行。 

为了进入电气化的新时代，法拉利选择了技术行业的资深人士Benedetto Vigna作为其新的首席执行官。 

296 GTB将配备6缸中后置涡轮增压发动机，这一设计第一次出现在法拉利公路车上，尽管这种发动机的根源可以追溯到1950年代的法拉利赛车。法拉利公路车通常由V8或更强大的，但也更污染环境的V12发动机提供动力。尽管如此，V6发动机加上122千瓦的电动马达，可以产生巨大的830马力。

像SF90 Stradale一样，它可以提供25公里的静音电动动力。预计2022年第一季度将从欧洲市场开始进行首次交付。

296 GTB是法拉利今年承诺的三款车中的第三款。其有史以来的第一款名为Purosangue的SUV预计将在明年推出。