据彭博社报道，丰田汽车公司正在加快推进其此前进展迟缓的电动汽车，发布了其首款SUV，该车基于丰田开发的新电动车平台，以在未来几年内建立其电动汽车舰队。

周一（4月19日），这家全球最大的汽车制造商在2021年上海车展上预览了其“Beyond Zero” “BZ 4X车型，这是一款建立在新的“e-TNGA”平台上的电动SUV。该车是一款紧凑型SUV，与丰田广受欢迎的Rav-4很相似，但却建立在一个全新的平台上。

丰田此举正值各大汽车制造商向电动化方向转变之际，从日本到英国，从通用汽车公司到大众汽车公司，汽车制造商们都承诺在未来几十年内逐步淘汰只使用汽油的汽车。以混合动力为主的丰田对电动车采取了较为谨慎的态度，但随着“Beyond Zero”最新的亮相，这种情况开始发生改变。相比之下，丰田在全球的主要竞争对手大众汽车，正在押注290亿美元在新的电池技术上，以加速其向电动汽车的转变。

丰田表示，e-TNGA平台将加快新型电动汽车的部署，缩短开发时间，并允许不同车型的设计能够同时开展。该平台可以安装在各种尺寸的车辆上，虽然某些关键元素保持固定，但电池和电动机，这也是电动车最昂贵的部件，可以根据车型进行调整。

基于其模块化平台生产不同价格和尺寸的汽车，能够使丰田有能力接触到更广泛的消费者。中国的年轻消费者要求更小、更便宜的车型，如4230美元（约合27603人民币）的上汽通用汽车宏光迷你电动车。

BZ 4X由丰田在日本的ZEV工厂生产，随后还将有更多基于新电动车平台的车型在未来几年内发布。丰田表示，到2025年，丰田总共将推出15款基于BZ的车型。其中包括一款与铃木汽车公司共同开发的小型车、一款大型SUV、一款中型跨界车、一款小型货车和一款轿车。

e-TNGA平台与大众汽车正在采取的MEB汽车平台类似，德国汽车制造商及其子公司将MEB平台用于电动汽车开发。

丰田ZEV工厂副首席执行官Koji Toyoshima在12月表示，BZ 4X的预览是丰田即将推出的电池电动组合的下一步。