据彭博社报道，在上周有报道称特斯拉上海工厂计划分阶段停产后，特斯拉股价加速下挫，将公司的市值推至5000亿美元大关以下。

在过去的几个月里，这家电动汽车行业领头羊的股价一直处于自由落体状态，自9月底以来下挫了40%，而标普500指数的涨幅则为12%。

周二（当地时间12月13日），特斯拉股价下跌多达6.5%，至156.91美元，使其市值跌破5000亿美元。对电动汽车需求的担忧，以及公司首席执行官埃隆·马斯克专注于对推特进行改革，都在今年对特斯拉股价产生了很大影响。

特斯拉的市值在2020年11月首次突破5000亿美元大关，此前，其在被纳入标普500指数之前股价跃升了6倍多。投资者对任何与电动汽车有关的事物，以及更广泛的技术，似乎有着永无止境的兴趣，并在一定程度上推动了特斯拉股价的飙升。

两年过去了，投资者现在的心情大不相同。由于通胀率飙升、美联储激进加息、地缘政治动荡和经济衰退的威胁使那些稳定的投资看起来更具吸引力，因此，估值在很大程度上取决于企业未来的成功和增长的高价股票今年受到了沉重打击。

事实上，特斯拉远非这一系列股票中唯一一家今年市值大幅缩水的公司。纽交所FANG+指数的每个成分股都看到其市值蒸发了近五分之一。

不过，特斯拉自身的麻烦也让事情雪上加霜。在公司努力应对持续的供应短缺、原材料成本飙升和生产中断（尤其是在中国的生产中断）的同时，马斯克对社交媒体公司推特的大举收购，以及他致力于扭转推特局面的意图，让投资者担心，这家电动汽车制造商在关键时刻失去了马斯克的关注。  

随着特斯拉股价回落，回吐过去两年积累的所有涨幅，它失去了万亿美元俱乐部的成员资格，并将标普500指数中市值第五大公司的位置让给了伯克希尔·哈撒韦公司。在特斯拉股价飙升时，许多电动汽车初创企业的市值也不断膨胀，现在股价也出现了跳水。

Rivian的股价今年下跌了76%，而Lucid则下跌了79%。

（今日汇率参考：1美元=6.94人民币）