据路透社报道，两位知情人士称，由于缺乏新订单，中国恒大集团的电动车子公司已暂停其唯一车型的大规模生产，这是这家负债累累的房地产开发商面临的最新麻烦。

中国恒大新能源汽车集团有限公司9月中旬称，恒大汽车已在北方城市天津的一家工厂开始批量生产恒驰5车型，并在10月底称已交付首批100辆车。

然而，匿名知情人士说，由于没有足够的电动运动型多用途车的新订单，恒大汽车已经暂停了生产，许多员工还没有收到10月和11月的工资。

恒大集团没有立即回应路透社的置评请求。

另外两个人说，一些工作仍在继续。这两人中的一人说，恒大汽车计划裁减10%的工人，并将暂停向25%的工人发放工资1至3个月。

目前还不清楚大规模生产将暂停多长时间。

恒大集团曾经是中国业绩最好的房地产开发商，如今却处于一场不断加深的债务危机的中心。过去一年，已有多家开发商在离岸债务上违约，导致许多开发商在进行重组谈判。

恒大集团曾将电动车子公司宣传为其转型计划的关键，董事长许家印誓言在10年内将恒大集团的主要业务从房地产转向汽车企业，并在2025年前实现每年生产100万辆汽车。

7月，恒大汽车表示已收到超过3.7万辆恒驰5的非约束性预售订单。

恒大电动汽车子公司停产之际，正值汽车制造商和投资者正准备迎接这个全球最大汽车市场因经济不稳而出现低迷之际，尽管中国政府从6月开始推出减税和补贴等刺激措施以提振销售。

电动车领域的竞争也一直在加剧，特斯拉在中国降价并提供激励措施，给其他亏损的竞争对手造成了压力。