据CNBC报道，特斯拉股价在一天前触及52周低点后，周三（当地时间11月23日）跳涨近8%。此前，花旗的分析师上调了特斯拉的股票评级，特斯拉首席执行官埃隆·马斯克也表示，韩国是公司希望在亚洲建立新工厂的首要候选国。

股价反弹给了特斯拉投资者一个喘息的机会，今年以来，在市场广泛暴跌和资金从风险资产中转移的情况下，这些投资者的持股价值下跌了约一半。

花旗分析师写道：“我们认为，年初至今的回调已经平衡了近期的风险/回报，要从现在开始看涨，我们希望在平均销售价格/汽车毛利率方面（包括跟踪中国和欧洲的近期数据点）以及FSD的进展上获得更多的信心。”

花旗分析师将特斯拉的股票评级上调至“中性”。

FSD指的是特斯拉所谓的完全自动驾驶系统。特斯拉销售的驾驶辅助系统，包括了安装在其所有新车中的标准Autopilot系统，以及高级的FSD系统。在美国，特斯拉FSD目前的预付费用为1.2万美元，或每月支付199美元的订阅费用。特斯拉没有说有多少用户选择FSD，也没有说明有多少用户终止了他们的订阅。

马斯克自2016年以来一直向特斯拉的投资者和客户承诺，特斯拉将能够把其汽车变成能够作为自动驾驶出租车运营的自动驾驶车辆。然而，特斯拉还没有兑现其承诺。使用特斯拉Autopilot、增强版Autopilot、FSD和FSD Beta版系统的司机需要保持对道路的关注、手握方向盘，随时准备接手驾驶任务。

除了花旗的报告之外，马斯克周三与韩国总统尹锡悦进行了交谈，并对特斯拉最终将在韩国开设新工厂表示乐观。

在周三的股价反弹之前，由于马斯克的注意力主要转向了他上个月以440亿美元收购的推特，特斯拉经历了长时间的抛售。

部分跌幅是在马斯克大规模出售特斯拉股票之后出现的，因为他要给推特的交易提供资金。本月早些时候，马斯克又出售了39.5亿美元的特斯拉股票，并告诉推特员工，他这样做是为了拯救这家社交媒体公司。

马斯克接手推特后，迅速进行大规模裁员、解雇高管，并调整了推特的重要功能。作为回应，许多广告商无限期地暂停了在推特上的支出，民权活动家呼吁进一步采取抵制措施，直到马斯克的团队证明它能够管理推特上的仇恨言论和其他有害内容。

一些分析师和特斯拉投资者担心，特斯拉可能会因此受到波及。摩根士丹利的分析师亚当·乔纳斯在周三的一份报告中写道，推特的情况可能会损害消费者对特斯拉的需求，以及商业交易、政府关系和“资本市场支持”。摩根士丹利仍然建议买入特斯拉股票，设定的目标价为330美元。

周三收盘时，特斯拉的股价为183.2美元。

特斯拉最大的自然人股东之一廖凯原和其他投资者要求特斯拉进行大规模股票回购。在Change.org上分享的一份请愿书中，具有影响力的特斯拉看涨者亚历山德拉·梅兹写道，迅速进行股票回购将使特斯拉“从目前非常不值钱的股价中获益”，并且可以“在2023年1月1日针对股票回购的1%的税种实施之前采取行动”。

马斯克曾表示，他愿意进行股票回购，但要等待董事会批准。上个月，在公司第三季度财报电话会议上，马斯克表示，特斯拉明年可能会进行“有意义的回购”，回购价值可能会在50亿至100亿美元之间。

（今日汇率参考：1美元=7.16人民币）