据路透社报道，美国国务院一位高级官员周三表示，美国告诫德国不要允许中国获得汉堡港口码头的控股权，这笔交易被视为衡量德国愿意在多大程度上对其最大贸易伙伴中国采取强硬立场的标准。

中国航运巨头中远集团去年出价，收购汉堡港口与物流股份公司（HHLA）在德国最大港口的三个码头之一35%的股份，但德国联合政府就是否让这场交易继续进行存在分歧。

尽管德国总理奥拉夫·朔尔茨的三方联盟中有两个联盟伙伴反对这项交易，德国上周仍批准将此码头24.9%的股份出售给中远集团，低于原先计划收购的股份。

通过将股权推到25%以下，这项交易不再正式要求内阁批准。

上述美国国务院高级官员说：“大使馆非常清楚，我们强烈建议中国不要有控股权，正如你在调整交易时看到的那样，不要有控股权。”

第二位官员补充说，确保汉堡市和港口本身仍然是利益相关者的主要目标，“这对我们试图在所有七国集团国家和全球制定的标准很重要。”

美国干预这项交易的消息，是在朔尔茨即将对中国进行首次访问的前几天发布的。这次访问将受到密切关注，以了解德国在减少对中国的经济依赖和与中国共产党领导层对抗方面有多重视。

国务院第二位高级官员说，美国一直在与欧洲伙伴合作，以确保仔细研究中国在引起安全问题的战略领域的任何投资，并采取适当措施。

这位官员说：“德国有筛选机制，我知道它已经使用了这一程序来审视来自中国和其他国家的任何引起问题的投资。我知道他们已经对这项特定的投资做出了一些调整。”

批评者指责朔尔茨在面对一个日益强硬的独裁国家时，继续将德国的经济利益置于更广泛的安全关切之上，他们说他的前任默克尔对俄罗斯就是这样做的。

在路透社审阅过的一份文件中，德国绿党领导的外交部说，港口投资“不成比例地扩大了中国对德国和欧洲交通基础设施的战略影响，以及增加了德国对中国的依赖性”。

这份文件指出：“当欧洲交通基础设施的要素受到中国的影响和控制时，会产生相当大的风险，而中国本身却不允许德国参与中国的港口。”