据彭博社报道，马斯克认为，特斯拉的市值有一天将超过苹果和沙特阿美的市值总和。华尔街则认为，没那么快。

特斯拉周三公布的第三季度业绩乏善可陈，即使利润超过预期，收入和利润率也没有达到预期。彭博社汇编的数据显示，这是特斯拉自2021年第三季度以来，首次收入未能达到预期。首席执行官马斯克还表示，由于中国和欧洲的经济低迷，需求情况“比原来更困难一些”。

周四（当地时间10月20日），鉴于特斯拉的业绩和对需求的谨慎立场，多位分析师下调了对特斯拉的目标股价。

根据彭博社的数据，特斯拉的平均目标股价为298美元，比其周四上午的股价高出近48%。特斯拉股价周四在纽约一度下挫9%，至202美元。

摩根大通分析师瑞恩·布林克曼在一份报告中写道：“我们对估值仍持谨慎态度，尤其是在汽车销量增长预期较高的情况下，并继续认为我们2023年12月的目标价格存在重大下行风险。”

特斯拉曾短暂跻身万亿美元俱乐部中，目前的市值为6770亿美元。苹果的市值为2.3万亿美元，而沙特阿美的市值约为2.1万亿美元。

随着美国消费者受到高通胀和快速上升的利率的挤压，在这个财报季，投资者密切关注对非必需品和汽车等大件商品的需求。本月早些时候，特斯拉报告的第三季度交付量低于预期，随后，分析师和投资者一直在关注，是否存在需求出现问题的迹象。

需求风险对特斯拉来说尤其令人担忧，因为其高市值在很大程度上取决于公司未来的增长潜力。特斯拉的股价是其远期收益的48倍，而标普500指数则是17倍。

美国银行分析师约翰·墨菲在给客户的一份报告中写道：“特斯拉的股价是建立在增长-估值框架之上的，对它来说，获得低成本资本是关键。”他还补充说，特斯拉的股价可能已经很合理了，特别是考虑到市场波动。

尽管如此，虽然由于全球经济动荡、持续的供应链和物流问题以及原材料价格高企，市值可能会在短期内受到抑制，但分析师们基本上维持了对特斯拉的长期看涨前景。

德意志银行分析师伊曼纽尔·罗斯纳表示：“虽然特斯拉不能免受经济下滑的影响，但我们认为，在全球经济衰退时，其增长和利润率可能比其他行业更有弹性。”不过，他仍将特斯拉的目标股价从390美元下调至355美元。

（今日汇率参考：1美元=7.21人民币）