据彭博社报道，定于周四(10月13日)公布的一项美国关键通胀指标，预计将回到40年来的高点，凸显出普遍且不断上升的价格压力，正推动美联储在下个月再次大幅加息。

不包括食品和能源的所谓核心消费者价格指数，预计在9月将较上月上升0.4%，较上年同期上升6.5%，与3月份创下1982年以来的最高水平持平。但在彭博社的一项调查中，约有三分之一的经济学家预计此指数将达到同比增长6.6%或更高。

不过，根据预估中值，受汽油价格下跌的影响，预计整体消费者价格指数（CPI）年率将放缓至8.1%，增幅仍很高。

报告还将强调一个特别的组成部分所发挥的巨大作用，即住房。即便如此，分析师仍看到核心通胀已见顶并最终开始下滑的迹象，不过回落可能需要时间。

摩根大通首席美国经济学家迈克尔•费罗利(Michael Feroli)表示：“我们可能接近峰值，但话虽如此，我认为我们不会很快回到较低的数字，部分原因是租金上涨的持续存在。”

住房价格在一篮子消费者价格中约占三分之一，在所谓的核心CPI中所占的份额甚至更大。过去两年房租和房价的上涨，已经慢慢反映到美国劳工统计局的CPI数据中，推动了主要住宅租金和业主等价租金指数的大幅上涨。

这两项指标8月份均上涨0.7%，是1986年以来的最大同比涨幅。德意志银行经济学家预计，这两个指标在周四的报告中都将再上升0.7%。

这些指标是美国通胀最终走向的一个关键因素，有望在明年很长一段时间内维持高位，直到最近租金要求降温的迹象开始渗透到政府指标中。

美联储理事克里斯托弗·沃勒(Christopher Waller)上周表示，他在“决定”他认为的美国通胀前景时，将密切关注住房通胀，这也强化了这一观点。他说：“不幸的是，这传递出的信息是，住房通胀可能会在未来几个月内保持在高位。”

彭博经济预计，主要住房组成部分的年增长率，要到明年下半年才会见顶。

法国兴业银行首席美国经济学家斯蒂芬•加拉格尔(Stephen Gallagher)认为，核心CPI在未来一年将相对快速地降至4%，但他表示，在租金仍在快速增长的情况下，要继续看到通胀下降，将面临“难以置信的挑战”。他指出，要将租金上涨放缓到与美联储实现最终通胀目标相一致的程度，就需要一个更为疲软的劳动力市场。

但即使不包括食品、能源和住房，8月份的通胀率仍极高，较上年同期上涨6.4%。

通胀研究机构Inflation Insights的创始人兼总裁奥马尔•谢里夫(Omair Sharif)表示，美联储“加息不是因为住房价格高，而是因为篮子中很多商品的增长速度，远远超出了他们的预期。”尽管如此，“我的感觉是，这是一个更为持续的核心CPI疲软时期的开始。”

二手车和卡车价格估计将连续第三个月下跌，但降幅要大得多。二手车和卡车价格是去年通胀的主要推手。谢里夫预计，9月份二手车价格将下降2%，这既反映了二手车批发价格的下降，也反映了政府每年9月份根据样本中较新的汽车质量差异，调整价格数据的方式。

同样，其他类别的价格也将在本月或不久的将来走软。零售商宣布大范围降价和促销以清理库存，美元相对于其他货币的强势，可能会对外国对美国商品的需求造成压力。

谢里夫说，同样的，医疗保健在去年大部分时间稳步增长后，将从10月份的报告开始转为负值。

地缘政治的发展可能使未来几个月的事情复杂化。俄罗斯与乌克兰的战争继续扰乱各种大宗商品供应，欧佩克+联盟上周同意减产后，油价攀升。

谢里夫表示，尽管这可能是高核心通胀率的“最后一站”，但央行官员可能不会对仅由少数几个类别导致的通胀减速感到满意。“我自己的感觉是，他们将希望看到更大规模的通胀下降。”