据CNBC报道，由于投资者担心经济衰退会影响汽车制造商的收入，一个持仓电动汽车和自动驾驶汽车股票的关键ETF在9月表现惨淡，下滑了近15%。

周五（当地时间9月30日），Global X自动驾驶与电动汽车ETF收于约20美元，较其52周高点下滑了37%以上。按百分比计算，这是其有记录以来表现第二差的月份，仅次于2020年3月，当时整个股市出现了大跌。

投资者越来越担心，经济衰退的可能性不会阻止美联储继续加息的步伐，对需要为买新车寻找资金的消费者来说，这反过来会让他们面临更高的成本。

消费者已经在努力应对比以往任何时候都要高的物价了，而且供应紧张导致一些经销商要求增加溢价。根据J.D. Power的估计，8月份售出的新车的平均交易价格为46259美元，创历史新高。

TrueCar分析师扎克·克雷尔认为，消费者已经开始对这些高价心存顾忌了，尤其是在通胀导致其他开支增加、利率又继续上升的情况下。

克雷尔在周四的一份声明中说：“我们看到消费者面临的现实情况是，要想以与去年相同的月供购买相同的车辆，他们要被迫增加首付，这带来了新的负担能力挑战。随着利率的提高，负担能力正在受到考验。”

如果美国陷入经济衰退，汽车制造商的利润很可能会滑坡。这已经给福特汽车等汽车巨头的股价带来了压力。

在Global X自动驾驶与电动汽车ETF持仓的公司中，福特汽车的股价在9月下跌了27%，通用汽车下跌了18%，大众汽车下跌了13%。

此外，这一局面也给电动汽车和自动驾驶领域的供应商和初创公司的股价构成了压力，这些公司在这一ETF的构成中占了很大的比重。

经济衰退不仅会限制汽车制造商投资新技术的能力，而且更高的利率以及经济衰退可能带来的市场疲软，也会使小公司更难从其他投资者那里筹集更多资金。

大多数大型汽车制造商已经准备好度过衰退期。但电动汽车和自动驾驶领域的许多小公司可能会陷入困境。在过去几年中，一些吸引了投资者关注的公司，距离实现可持续盈利还有很长的路要走，在未来几年中可能需要额外的现金注入。

有些公司，比如这只ETF所持仓的电动汽车电池创业公司QuantumScape，可能在几个季度内都不会出现有意义的收入，更不用说利润了。QuantumScape的股价在9月份下跌了21%。

这只ETF持仓的其他股票表现也不佳：激光雷达制造商Luminar Technologies在9月下跌13%，蔚来汽车和小鹏汽车分别下跌20%和34%，电动重型卡车制造商Nikola下跌了35%。

（今日汇率参考：1美元=7.11人民币）