据路透社报道，通用汽车公司周五（当地时间9月2日）表示，将向所有约2000家美国别克特许经销商提出买断要约，因为通用汽车计划在2030年前在美国实现别克品牌的全电动化。

《华尔街日报》早些时候报道了这一消息，并引用了别克全球负责人邓肯·奥尔德雷德的话称，转向电动汽车将需要别克特许经销商进行大量投资，奥尔德雷德将在周五的在线会议上与经销商讨论这一计划。

奥尔德雷德告诉《华尔街日报》：“因此，如果他们想退出别克汽车的特许经营权，那么我们将给予他们金钱上的帮助。”

别克汽车在6月份表示，计划在2024年推出其首款电动汽车，但没有提供具体细节。

通用汽车的一位发言人周五告诉路透社：“对未来的经销商提出要求是我们实现电气化道路上合乎逻辑且必要的下一步，以确保我们的经销商为正确销售和服务这些独特的车辆做好准备。”

去年，通用汽车旗下的凯迪拉克品牌表示，随着向电动汽车的转型，其经销商网络已经缩减，称其在美国的经销商比2018年减少了近40%。

通用汽车在2020年和2021年期间共计入了2.74亿美元的成本，这些成本与收购凯迪拉克经销商有关，这些经销商不准备为每家店投资20万至50万美元的设备和培训，以支持凯迪拉克在2030年前转向全电动汽车阵容的计划。

别克汽车的历史可以追溯到近120年前，比通用汽车1908年成立的时间早5年。在那个时代，电动汽车在美国的销量曾短暂超过汽油车型。当时出售的所有别克汽车都是汽油车型。

未来在美国和中国销售的别克电动汽车将使用Electra这一名字，这个名字可以追溯到60多年前，同时还将包含一个字母和数字代号。

（今日汇率参考：1美元=6.90人民币）