据CTV新闻报道，加拿大联邦政府的奢侈品税于9月1日生效，针对豪车、私人飞机和游艇。

奢侈品税的计划最初是在去年的联邦预算中引入的，但直到2022年4月才出台了一项颁布该税的法案。《奢侈品税法》（The Select Luxury Items Tax Act）于2022年6月获得皇室批准。

加拿大财政部长兼副总理方慧兰表示，这项税收将有助于确保加拿大最富有的人缴纳公平的税款。但此举也遭到了飞机和船只制造商的批评，这些制造商表示税收可能会扼杀其所在行业的就业机会。

被征税的商品是哪些？

新的联邦税涵盖2018年后制造并超过一定价格门槛的新车、飞机和船舶。

对于车辆和飞机，奢侈品税适用于价格超过10万加元的商品，而船只则需要超过25万加元才会被纳入此税种范围。

根据《奢侈品税法》，只有通常用作个人使用的车辆，例如轿车、跑车、小型货车和SUV，才会被征税。车辆的重量必须在3856公斤或以下，并且可容纳10名或更少的乘客。摩托车、全地形车、雪地摩托、房车、救护车、警车、救火车和军用车辆免税。

电动汽车没有被豁免，批评人士警告说，税收可能会打击旨在帮助环保的车辆，因为一些电动汽车的价格可能超过10万加元。

对于飞机，法案涵盖的产品包括座位少于40人的飞机、直升机和滑翔机。商用飞机，如客机或货机，是免税的。

该法案下的主体船舶包括游艇、帆船、甲板船、滑水船和船屋。浮动房屋、渔船、渡轮和游轮不征税。

税收是如何计算的？

税收按以下两者中的较小者计算：商品价格的10%，或商品价格减去阈值的20%（10万加元或25万加元）

例如，一辆售价11万加元的豪车将被征收2千加元的税，因为1万加元的20%小于11万加元的10%。然而，一艘价值56万加元的游艇需要缴纳5.6万加元的税，因为56万加元的10%小于31万加元的20%。

应税金额不包括省级消费税（PST）、联邦商品服务税（GST）、合并销售税（HST）和魁北克销售税（QST），但包括可能需要缴纳的任何海关费用和关税。

谁必须缴税？

如果产品需要缴税，奢侈品制造商、批发商、零售商和进口商必须缴纳税款。向制造商、批发商和零售商销售这些物品是免税的，因此这些物品不会被重复征税。

根据法案，制造商、批发商、零售商和进口商必须作为注册供应商向加拿大税务局备案。

制造商对税收有何看法？

奢侈品税引起了航空航天和海洋制造业领导人的广泛批评，他们称这项税收“扼杀工作”。

2021年12月，加拿大国家船舶制造商协会（National Marine Manufacturers Association Canada）发表了一篇论文，详细说明了奢侈品税如何导致船舶经销商的收入减少至少9千万加元，以及失去900个全职工作岗位。

协会主席萨拉·安赫尔（Sara Anghel）在当时的新闻稿中说：“不幸的是，政府没有认识到奢侈品税不会针对富人。相反，它将惩罚那些将受到附带损害的经销商、制造商和中产阶级工人。”

代表航空业的组织也在2022年5月致函方慧兰和总理特鲁多，称这项税收可能导致10亿加元的收入损失和1千多人失业。

信中说：“对私人飞机实施这项拟议奢侈品税的涓滴效应，将对普通的加拿大工人阶级家庭产生长期的不利影响。”

行业团体还指出了议会预算官的一份报告，报告发现奢侈品税可能导致未来五年的销售额损失28亿加元。

当被问及这些担忧时，方慧兰在周三的媒体采访中告诉记者，要求买得起豪华汽车、飞机或船只的人支付额外税款是“完全合理的”。

她说：“我认为这将有助于加拿大人成功，推动加拿大人富裕。我还认为，真正成功的人应该乐于帮助其他人。而且，我敢打赌，如果你问在场的卡车司机和机械师，他们认为对于一个花25万加元购买船只的人支付10%的奢侈品税，以便我们能够负担得起所需要的东西是否公平？我敢打赌他们会说‘是的，这很有意义。’”