据华尔街日报报道，波音公司周三（7月27日），由于等待监管机构批准恢复交付787梦想飞机，其季度利润出现下滑，同时军事和航天部门的支出继续增加。

波音公布，在截至6月30日的三个月里，公司实现利润1.6亿美元，合每股收益32美分，上年同期为5.67亿美元，合每股收益1美元。

剔除养老金费用后的每股调整后亏损37美分，低于接受FactSet调查的分析师一致认为的13美分的亏损。当季销售额下降2%，至167亿美元，分析师预计为176亿美元。

总部位于弗吉尼亚州阿灵顿的波音公司本季度为其“星际飞船”(Starliner)太空舱划拨了9300万美元的费用。今年5月，波音公司成功发射了星际飞船，但由于之前的一次失败任务，导致成本增加。为了满足美国海军客户的要求，公司还在MQ-25加油无人机上花费了1.47亿美元。

公司表示，第二季度营运现金流为正。它重申了全年产生现金盈余的目标。

首席执行官戴维·卡尔霍恩(David Calhoun)周三在致员工的信中说：“尽管我们面临着艰难的环境，但我们在各个关键项目上都取得了进展，并开始达到重要的里程碑。”

737 MAX的月产量已从一年前的16架增至31架，同时其要应对发动机短缺等供应链挑战，这也影响到了竞争对手空客SE。空客将于周三晚些时候公布季度业绩。波音公司表示，6月份增加了737飞机的交付量。

高管们说，他们预计波音很快就会获得监管机构的批准，恢复交付宽体787梦想客机。在过去两年的大部分时间里，由于生产方面的一系列问题，这家飞机制造商一直没有将这款飞机交付给客户，因此库存中有价值超过250亿美元的这款飞机。