据华尔街日报报道，边疆集团控股说，它还需要更多的时间来争取对其与精神航空公司合并的支持，并要求后者再次推迟股东对此交易的投票。

边疆航空首席执行官巴里·比弗（Barry Biffle）在致精神航空首席执行官泰德·克里斯蒂（Ted Christie）的信中称，最新数据显示，两家公司的合并距离获得股东批准还有很长的路要走。

比弗说，边疆航空认为，在竞争对手捷蓝航空向精神航空提出竞争性收购要约之际，其需要更多时间来赢得股东对这笔交易的批准。

比弗要求，如果精神空在7月15日前未能获得足够多的赞成票，就将股东投票推迟到7月27日。他表示，边疆航空上月末对精神航空的最新报价是其“最后、最好和最终”报价。

精神航空没有立即回复记者的置评请求。如果其同意推迟原定于7月15日的投票，这将是公司第四次推迟就出售给边疆航空的计划举行的股东公投。此计划于今年2月首次宣布。

精神航空的股东正在考虑是否接受边疆航空的现金加股票报价，报价价值约26亿美元，而捷蓝的报价为37亿美元。两笔交易都将缔造美国第五大航空公司。

捷蓝航空试图颠覆两家折扣航空公司的合并计划，今年春天，其突然提出了一份全现金的竞争性报价。最近几周，竞购战升级，边疆和捷蓝航空都在相互竞争，提高了如果监管机构阻止交易，它们愿意支付的分手费，并承诺立即支付现金，以提高报价。两家航空公司还互相指控对方的说法有误导性。

捷蓝航空一直在直接向精神航空的股东发出持续收购其股票的要约，希望借此迫使精神航空的管理层进行谈判。上个月，捷蓝航空将其报价延长至7月29日。

在信中，比弗要求精神航空董事会在捷蓝航空继续示好之际，公开确认其对边疆航空报价的承诺。

他写道：“如果精神航空董事会得出结论，他们希望与捷蓝航空进行另一项交易，我们将感激告知这一决定。”他还补充说，边疆航空将在“适当的情况下”考虑放弃与捷蓝航空报价相匹配的权利。