据彭博社报道，中国恒大新能源汽车公司承诺要与特斯拉一较高下，但却屡次未能实现生产目标，目前公司正在接受对其首款汽车的预定。

这款名为恒驰5的电动SUV比宝马的X1更大，由宁德时代的电池驱动。公司在周三（当地时间7月6日）晚上的一个在线活动中表示，这辆车一次充电可行驶602公里。

恒大新能源汽车称，在获得国家补贴后，恒驰5的起价为17.9万元。预计最快将于10月开始交付，到3月底交付1万辆。

恒大新能源汽车总裁刘永灼表示，“恒驰5将成为30万元以下最好的纯电动SUV”，公司“在过去三年里投入了巨大的努力”，以引进国际人才和先进技术，并“通过整合全球智慧来打造高质量的中国电动车”。

这是恒大新能源汽车向前迈出的一步，其母公司恒大集团仍陷于债务困境中。恒大新能源汽车早在2019年就吹捧这款车，并承诺要在三到五年内超越马斯克的特斯拉，成为世界上最大的电动汽车制造商，但公司已经多次推迟了生产日期。

恒大新能源汽车将在今年年底前建立一个由200个网点组成的销售网络，包括直销店和授权经销商。预售开启后至7月底，客户可交纳1000元可退还押金抢权益，8月1日至31日，可以“小定”转“大定”，“大定”金额为1万元，客户可以在交付时支付余款，并可以在交付后15天内退车退款。公司还承诺，在三年内最高以原价60%的价格回购汽车。

在巅峰期，恒大新能源汽车的估值超过了福特汽车，然后便被卷入其母公司的债务危机中。股价暴跌超过95%，自4月1日起在香港停牌。

与此同时，恒大集团于12月违约，旨在7月底前向债权人提供一份初步的重组方案。这家房地产巨头上个月表示，正在积极推进重组工作。

这可能是中国最大规模的债务重组之一，备受在岸和离岸投资者的关注，因为他们准备迎接一场关于谁能从剩余资金中获得报酬的漫长斗争。恒大有超过3000亿美元的负债。

恒大集团还在香港面临着清盘呈请。

（今日汇率参考：1美元=6.71人民币）