路透社报道，北欧航空公司（SAS）7月5日表示，公司已在美国申请破产保护，并警告称飞行员的罢工行动已影响其财务状况和流动性。

北欧航空与其飞行员之间的薪资谈判在7月4日破裂，引发了一场罢工，随着夏季休假高峰期的到来，这给整个欧洲的旅游业带来了混乱。

公司7月5日在一份声明中表示，将在整个破产过程中继续为客户服务，尽管飞行员罢工影响了其航班计划。

公司表示，申请破产保护的目的是为了加快2月份宣布的重组计划。

公司称，“为了继续执行计划的关键部分，SAS及其部分子公司自愿在美国申请破产保护，这是在美国联邦法院监督下进行的金融重组的法律程序。”

北欧航空需要吸引新的投资者，公司曾表示，为了实现这一目标，必须在全公司范围内削减成本，包括员工成本，以及因俄罗斯空域关闭和亚洲复苏缓慢而闲置的租赁飞机成本。

航空公司7月5日表示，公司的评估是，有足够的流动性，可以在短期内履行其业务义务。

但公司补充称，罢工“对公司的流动性和财务状况产生了负面影响，如果持续下去，这种影响可能会成为实质性的”。

Nordnet分析师佩尔·汉森（Per Hansen）说，申请破产保护表明SAS需要一个新的开始，公司认为罢工会拖下去。

他说：“破产法第11章的保护措施提早来了。管理层和董事会希望向所有利益相关者明确表示，情况非常严重。”

在疫情期间，巴西南美航空和菲律宾航空等几家航空公司也在美国申请了破产法第11章的保护。菲律宾航空公司已经退出美国市场，而巴西南美航空预计将在今年下半年退出。​