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原材料和物流成本飙升,特斯拉再度提高多款车型售价

据华尔街日报报道,电动汽车制造商特斯拉公司将部分汽车的价格提高了6000美元,以应对供应链成本飙升的问题。

Photo by Vlad Tchompalov on unsplash

目前,汽车行业正面临着劳动力、运输、原材料等成本的快速上涨。在此之前不久,特斯拉首席执行官埃隆·马斯克表示,他计划裁员10%。此前,特斯拉曾大举招聘,仅一年内员工人数就增加了45%。

特斯拉上一次提价是在3月份,涨价前不久,马斯克在推特上警告称,特斯拉及其太空探索技术公司(SpaceX)“最近在原材料和物流方面面临巨大的通货膨胀压力”。

最新的价格上涨只适用于特斯拉整个产品系列中的部分车型。周四(当地时间6月16日),特斯拉公司网站显示,其Model 3长续航版汽车目前的售价为57990美元,高于此前的55990美元。不过,Model 3后轮驱动版的价格没有变化。

据特斯拉公司网站介绍,特斯拉将其广受欢迎的Model Y长续航版汽车的价格提高了3000美元,而高性能版Model Y的价格提高了2000美元。特斯拉将其Model S双电机四轮驱动版汽车的价格提高了5000美元,将Model X双电机四轮驱动版汽车的价格提高了6000美元,达到120990美元。

特斯拉的代表没有回应记者的置评请求。

截至发稿时,特斯拉股价下跌7.9% ,至每股643.7美元。

马斯克今年4月曾表示,价格变动考虑到了特斯拉汽车长达数月的交付等待名单,以及成本将继续上升的预期。

马斯克在公司的季度财报电话会议上表示: “鉴于本季度我们创纪录的盈利能力,我们提高汽车价格似乎有些不合理。但目前订购我们汽车的价格确实需反映出供应商和物流成本的增长,我们意识到并相信这种情况将在未来6至12个月内出现。”

马斯克当时补充说,如果公司预计的成本增长没有出现,特斯拉可能会略微降价。

特斯拉首席财务官扎卡里·柯克霍恩(Zachary Kirkhorn)今年4月表示,特斯拉10%至15%的成本结构受到原材料价格波动的影响。他表示,成本上升速度在第一季度和第二季度头几周加快,并补充称,由于特斯拉与供应商签订了固定合同,成本对特斯拉利润的影响将需要一段时间才会显现。

特斯拉在中国的停产也给公司带来了沉重打击。中国政府的新冠防疫限制措施导致了特斯拉在全球最大的工厂——上海工厂的减产。特斯拉在4月份遭受重创。当月,特斯拉上海工厂的汽车销量仅为1512辆,较上年同期下降94%。

与此同时,马斯克还在继续出价440亿美元收购社交媒体平台推特 。

据《华尔街日报》报道,马斯克计划周四(当地时间6月16日)与推特员工进行交谈,届时他将回答员工的提问,并有望重申自己想要收购推特的意愿。自从马斯克同意收购推特 以来,特斯拉的股价一直在下跌。

(今日汇率参考:1美元=6.7人民币)