据路透社报道，日本5月份出现8年多来最大的单月贸易逆差，由于大宗商品价格高企和日元贬值导致进口膨胀，给日本经济前景蒙上阴影。

不断扩大的贸易逆差突显出，日本这个全球第三大经济体正面临日元贬值、燃料和原材料成本飙升等不利因素。日本国内制造商生产所依赖的燃料和原材料成本不断飙升。

当地时间6月16日，日本财政省公布的数据显示，截至5月份，进口同比增长48.9%，高于路透社调查中市场预测的增长43.6%的中值。

这超过了同月15.8%的出口同比增幅，导致贸易逆差达到2.385万亿日元，是2014年1月以来单月最大的贸易逆差。

标普全球市场情报首席经济学家Harumi Taguchi表示：“日元疲软是进口增长背后的一个主要因素。”

她说：“但要让出口受益，还需要一段时间。”她补充说，面向美国和中国的出口面临零部件供应限制和中国严格的防疫措施限制。

5月贸易逆差为有记录以来单月第二大逆差，标志着连续第10个月出现同比逆差，且大于路透调查预估的2.023万亿日元逆差。

按地区来看，日本对其最大贸易伙伴中国的出口在截至今年5月的12个月中下降了0.2%，原因是对中国的机械和运输设备出货量下降。

由于机械和矿物燃料出口的增长，五月份对世界最大经济体美国的出口增长了13.6%，尽管机动车出口有所下降。

伊藤忠经济研究所（Itochu Economic Research Institute）首席经济学家Atsushi Takeda表示：“即使日元疲软带来了一些好处，也很难期待出口大幅增长，因此出口不太可能降低贸易逆差。”

数据显示，来自阿联酋的石油和来自澳大利亚的煤炭和液化天然气出货量增加，推动了整体进口的强劲增长。

尽管随着新冠肺炎疫情消退，日本经济本季度预计将实现4.1%的年化增长，但随着燃料和食品成本上涨给日本家庭带来痛苦，日元下跌可能会损害消费者信心。

本周公布的一项民间调查显示，近一半的日本企业认为日元疲软对其业务不利，表明日元贬值正在损害企业信心。

（今日汇率参考：1日元=0.05元人民币）