据CNBC报道，中国电动汽车制造商蔚来汽车5月份交付了7000多辆汽车，同比增长4.7%，但远低于其目前的产能，因为与新冠肺炎相关的中断继续限制了公司的生产以及向客户交付车辆的能力。

蔚来在一份声明中表示，其制造活动在5月已从与疫情相关的中断中“逐渐恢复”，但由于在中国一些地区的封锁和其他限制新冠病毒变种传播的措施，其交付汽车的能力“仍然在一定程度上受限”。

蔚来汽车表示，公司正在与供应商合作，提高6月份的产量。随着与疫情相关的限制措施开始放松，预计交付量也会增加。

蔚来汽车飙升，新的订单需求持续强劲，但未提供具体数字。

蔚来汽车的股价周三（当地时间6月1日）在盘前上涨1.5%。

其5月份交付的车型包括5317辆高端智能电动SUV以及1707辆ET7轿车。截至周二，蔚来汽车股价今年以来累计下跌45.1%，景顺金龙中国ETF下跌22.4%，标准普尔500指数下跌13.3%。

不过，并非所有中国新兴电动汽车制造商都像蔚来汽车一样，在5月份遭受严重打击。其竞争对手小鹏汽车表示，由于其工厂在5月中旬恢复了两班制生产，当月交付了10125辆汽车，较上年同期增长78%。

小鹏汽车总部位于中国南方，靠近广州，在近期的新冠疫情暴发中，这一地区的情况比蔚来汽车总部所在地合肥的情况要好。

另一家竞争对手理想汽车表示，尽管其位于上海和昆山等地的供应商因疫情而中断生产，但公司5月份仍交付约11500辆汽车，同比增长逾160%。理想汽车总部位于上海附近的中国沿海城市常州。