CNBC报道，大众汽车的首席执行官认为，作为欧洲最大的汽车制造商，大众可以在2025年之前超越特斯拉，成为全球最大的电动汽车销售商。

当地时间周二（5月24日），在瑞士达沃斯举行的世界经济论坛上，赫伯特·迪斯在接受CNBC的《Squawk Box Europe》采访时表示，缓解供应链问题可能在未来几个月为这家德国汽车巨头创造一些动力。

当被问及为什么投资者对特斯拉的估值比其他传统汽车制造商（如大众）高出这么多时，迪斯回答说，“市场总是面向未来的。”

“特斯拉目前在电动车方面处于领先地位，可能也是最数字化的汽车公司了，他们有一些优势，”他继续说，“在销售方面，我们的目标仍然是跟上并可能在2025年之前赶超特斯拉。”

迪斯说，特斯拉已经能够以可信的商业模式展示良好的业绩和高回报。不过，迪斯重申了自己的观点，即在电动汽车销售方面，大众汽车可以很快缩小差距。

迪斯说，“我认为，对特斯拉来说，现在的提升可能会更有挑战性。他们正在开辟新的工厂，我们正在努力跟上他们的步伐。我们认为在今年下半年，我们将创造一些势头。”

大众汽车在法兰克福上市的股票周二上午下跌约0.9%，与泛欧斯托克600指数中汽车行业的跌幅基本一致。

供应链危机将得到缓解

在新冠大流行的两年多时间里，汽车行业仍在艰难应对获得关键零部件和制造足够的车辆以满足需求的挑战。

关键物资的短缺（特别是在涉及电池生产时），预计将成为未来几年电动汽车销售增长的一个持续制约因素。

尽管如此，迪斯表示，仍有一些积极的迹象。他预计从今年年中开始，将看到半导体供应市场短缺问题得到缓解。

迪斯说：“我想说的是，我们将在年中看到这种情况得到缓解，下半年我们应该处于更好的状态——如果情况没有变得更糟。”

当被问及这是否意味着他预计半导体危机可能在今年下半年结束时，迪斯回答说，“我不会说结束，但我们看到情况有很大改善。我认为供应链正在重新变得有序化。”