据路透社报道，美国一家汽车安全机构当地时间周三（5月18日）表示，已经对特斯拉汽车本月在加州发生的致命车祸展开调查。这起车祸导致三人死亡，可能是特斯拉先进的驾驶辅助系统造成的。

这起事故涉及一辆2022年款特斯拉Model S汽车，该车上周撞上了纽波特海滩的建筑设备。这起事故是美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）正在调查的自2016年以来35起涉及特斯拉汽车的事故之一，事故发生时这些车辆疑似使用了自动驾驶等高级驾驶辅助系统。

在关于特斯拉的这些调查中，共有14人死于车祸，包括最近的三起死亡事故。

NHTSA证实了对5月12日特斯拉Model S撞车事故的最新调查，当时特斯拉Model S撞上了纽波特海滩太平洋海岸高速公路上的建筑设备，造成3人死亡，3名工人受伤。

纽波特海滩警方周三拒绝透露，特斯拉汽车在事故发生时是否处于自动驾驶模式，称仍在调查中。

特斯拉的自动驾驶仪（Autopilot）和其他为司机处理某些任务的驾驶辅助系统，受到了越来越严格的审查。

特斯拉在其网站上表示，自动驾驶仪为驾驶员提供辅助，使车辆能够自动驾驶、加速和刹车，但需要驾驶员主动监督，而不是让车辆自动驾驶。NHTSA指出，目前市面上还没有允许司机不集中注意力的自动驾驶汽车。

NHTSA每年都会派出特别碰撞小组对“独特的真实世界碰撞”进行100多次广泛的特别碰撞调查，“及时进行深入的临床调查，以供汽车安全行业提高其先进安全系统的性能”。

自2016年以来， NHTSA对特斯拉进行了35起涉及先进驾驶辅助系统的特别事故调查，其中有三起调查排除了使用自动驾驶仪的可能。

NHTSA周三表示，今年4月，该机构启动了另一项特别调查，涉及一辆2016年款特斯拉Model X在佛罗里达州发生的一起撞车事故，事故造成相关人员受轻伤，可能也涉及使用了一种先进的驾驶辅助系统。

去年8月，NHTSA表示，已对自动驾驶仪展开了正式的初步缺陷评估，并确认了至少12起涉及特斯拉车型和应急车辆的事故。调查仍在进行中。