据CNBC报道，丰田汽车周三（当地时间5月11日）警告投资者，原材料和物流成本前所未有的增长可能会使公司全年利润减少20%。

丰田表示，预计在4月份开始的财政年度，材料成本将增长逾一倍，至1.45万亿日元。丰田表示，计划通过降低成本的努力，抵消约3000亿日元。

全球汽车行业已经与供应链问题斗争了大约一年半的时间。全球性的半导体芯片短缺使得工厂偶尔暂停生产，导致汽车销量大幅下降。

在芯片短缺初期，丰田能够比其他一些汽车制造商更好地应对供应问题，但现在通胀加剧、成本上升和供应链问题不断增加。

疫情也仍然是一个影响因素。丰田周二表示，由于中国因疫情对城市进行封控，5月份将暂停8家中国工厂的14条生产线的运营，持续时间长达6天。

丰田预计，本财年营业利润将下滑至2.40万亿日元，低于截至3月份的上一财年的3万亿日元。丰田还预计，净利润将下降20%，至22.6亿日元，尽管预计同期全球零售销售额将创纪录。

丰田首席财务官Kenta Kon周三在谈到原材料成本时表示：“这是前所未有的。”

Kon表示，公司正与内部及供应商合作，尽可能削减成本，以避免“单纯地提高消费者所支付的价格”。他说，这可能包括减少使用原材料或改用价格更低的零部件。

Kon还表示：“丰田会有危机感，而且公司确实意识到必须继续努力。”

丰田是最新一家对成本上涨发出警告的汽车制造商。特斯拉首席执行官埃隆·马斯克将电动汽车价格上涨归咎于通货膨胀。通用汽车和福特汽车也警告称，今年的成本将大幅增加。

福特表示，预计其定价能力，再加上产量料将增加，将抵消40亿美元的原材料价格上涨阻力。福特此前预计，这些不利因素造成的成本将为15-20亿美元。通用汽车的情况也类似。上个月，通用汽车将2022年的大宗商品成本预测翻了一番，达到50亿美元。

（今日汇率参考：1美元=6.72人民币，1人民币=19.83日元）