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拜登政府发布新指南支持国内制造业发展,要求基础设施建设中使用“美国制造”的材料

据CBS报道,拜登政府正在采取关键步骤,确保联邦资金将用于支持美国制造业,对由1万亿美元的跨党派基础设施一揽子计划资助的项目如何获得建筑材料提出要求。

Photo on Pixabay

周一(当地时间4月18日)发布的新指南要求,所购买的材料,无论是用于桥梁、公路、水管还是宽带互联网,都要求必须在美国生产。不过,这些规定还设立了一个程序,在国内生产商数量不足或材料成本过高的情况下,可以豁免这些要求。随着美国制造能力的提高,目标是逐渐减少豁免。

白宫管理和预算办公室 “美国制造”(Made in America)主任塞莱斯特·德雷克(Celeste Drake)表示:“制造业将会出现更多的好工作机会。”

拜登总统希望创造更多就业机会,缓解供应链紧张,减少对中国和其他与美国利益相冲突的国家的依赖。在2022年中期选举前,通胀率达到40年高点,他押注国内生产的增加最终将减轻价格压力,以削弱共和党人对他的1.9万亿美元新冠疫情救济方案将引发通胀的攻击。

拜登上周四在北卡罗来纳州格林斯博罗说:“从第一天起,我为重建我们的经济而采取的每一项行动都遵循着一个原则:美国制造。这需要一个不只是口头上说要购买美国货,而是真正采取行动的联邦政府。”

拜登说,每年用于采购商品的约7000亿美元本应优先考虑美国供应商,但追溯到20世纪30年代的规定要么被淡化,要么被用来掩盖使用进口商品。

美国政府无法说明用于现有基础设施项目的建筑材料中有多少比例是美国制造的,尽管联邦政府今年已经在建筑上投入了3500亿美元。新的指导方针将使政府官员能够知道有多少美元流向了美国工人和工厂。

在去年11月成为法律的两党基础设施一揽子计划中有一项要求,即从5月14日开始,分配给联邦机构的项目“没有任何资金”可以使用,“除非项目中使用的所有钢铁、制成品和建筑材料都是在美国生产的”。

新指南设立了可被豁免的三个标准:如果购买“与公共利益无关”;如果所需要的材料没有“以足够和合理的数量或令人满意的质量”生产;如果使用美国材料使项目成本增加25%以上。

相比2019年的1280万个工厂工作岗位,美国制造商目前的工作岗位减少了约17万个,因为制造业工作岗位在新冠疫情前就开始下降。但与1979年的峰值相比,美国的制造业岗位减少了690万个,这是外包和自动化造成的损失。

增加更多的工业岗位可能意味着增加更多的工厂和装配线,因为制造商目前的开工率为78.7%,美联储认为这高于历史平均水平。

(今日汇率参考:1美元≈6.36元人民币)