CBC报道，周四（当地时间3月24日），加拿大温哥华弗雷泽港务局（Vancouver Fraser Port Authority）表示，在疫情、全球供应链面临挑战以及加拿大卑诗省年底出现极端天气的情况下，去年的货运量还是增长了1%，达到1.46亿吨。

该国最大的港口表示，尽管这一年由于疫情原因，不像往年那样使用邮轮，但创纪录的集装箱和外国散装货量有助于维持货运量。

由于去年下半年加拿大西部的干旱，粮食产量在连续八年创纪录后下降了13%。

2021年通过该港口的集装箱数量增加了6%，达到370万标准箱（相当于长度为20英尺的集装箱），连续第五年创下记录。

在集装箱贸易增长的同时，空集装箱数量也在增加，这给加拿大出口商带来了压力，因为集装箱被匆忙运回亚洲，以满足北美强劲的消费需求。

该港口警告称，由于西海岸集装箱码头的运力预计将在2030年之前耗尽，未来几年将出现严重的供应链问题。

负责温哥华港的联邦机构——温哥华弗雷泽港务局的总裁兼首席执行官罗宾·西尔维斯特说：“温哥华的港口在2021年应对了一个又一个挑战，他们昼夜不停地工作，以保持港口与国家供应链做好链接，尽力为加拿大人提供充足货物。

普通货运量增长了18%，原木货运量增长了23%，基本金属货运量增长了51%，木浆货运量下降了10%。

散货干散货增长了1%，煤炭增长了19%，谷物下降了10%，钾肥下降了13%，硫磺下降了14%。

由于菜籽油减少了30%，原油减少了12%，化学品减少了14%，散装液体吨位下降了8%。