据彭博社周四报道，本月早些时候在香港上市的蔚来汽车(Nio)公布的第四季度收益低于分析师预期，原因是该行业全年受到供应链压力的冲击。
 

据周四美股收盘后发布的一份声明显示，截至12月31日的三个月里，这家总部位于上海的公司净亏损人民币21.4亿元(合3.364亿美元)。根据彭博社收集的数据，分析师原估计缺口为15.1亿元。该季度收入较上年同期增长49%，至人民币99亿元。

与竞争对手一样，蔚来汽车在从半导体到电池原材料等多个产品上都面临严重的供应中断。锂的价格在过去一年中飙升了近500%，增加了电动汽车生产商的成本压力。蔚来汽车主要专注于高端市场，该公司表示，短期内将把成本转嫁给买家。

2021年蔚来汽车交付91429辆，帮助其实现了361亿元的年收入，与358亿元的预期大致相符。在最后一个季度，汽车的出货量超过了2.5万辆。截至2021年第四季度，该公司的汽车利润率为20.9%。

今年1月，中国乘用车协会(China Passenger Car Association)表示，去年中国新能源汽车销量飙升近170%。该行业组织将其2022年的销量预测从此前的480万辆上调至550万辆，部分原因是供应链危机开始缓解。