据巴伦周刊报道，周一（当地时间3月21日），加拿大当局呼吁铁路巨头加拿大太平洋铁路公司（Canadian Pacific）结束劳资纠纷。劳资纠纷导致太平洋铁路所有列车停运，扰乱供应链，并令农业部门担忧。

经过几个月的工资、福利和养老金谈判，太平洋铁路管理层和卡车司机工会Teamsters未能达成协议。

加拿大劳工部长奥雷根星期一在推特上表示：“相信他们有能力在正在进行的谈判中达成协议，加拿大人也希望他们尽快达成协议。”

在经历了两年的新冠疫情、2021年底加拿大西部的毁灭性洪水以及燃料价格的迅速上涨之后，劳资纠纷打击了本已陷入困境的供应链。

加拿大粮食种植者协会Grain Growers of Canada的执行董事埃林·高利鲁克说：“这是我们现在最不希望发生的事情。”这个由6.5万名农民组成的协会正在呼吁加拿大总理特鲁多出面干预。

高利鲁克说：“我们需要看到火车继续运送我们的粮食。”

“但现在更重要的是，我们还需要把这些化肥送到全国各地的加拿大农场，这样他们才可以在地里种庄稼。”

一名工会官员告诉法新社，他们正在与一名联邦调停人进行讨论。

加拿大是世界上面积第二大的国家，严重依赖铁路运输货物和制成品。

太平洋铁路的运输网络覆盖了加拿大南部的大部分地区，并一直延伸到美国中部的密苏里州的堪萨斯城。

周一，加拿大商会估计，自周日以来的铁路停运，将对依赖铁路供应供应链的所有加拿大企业——无论大小——产生深远而不利的影响。

加拿大商会总裁佩林·比蒂在一份声明中警告称：“对供应链的严重损害也会影响我们作为国际贸易中可靠伙伴的声誉。”

2020-2021年，太平洋铁路共运输了3000多万吨粮食。