据路透社报道，一项允许俄罗斯航空公司在俄罗斯境内注册从国外租赁的飞机的法律周一（当地时间3月14日）开始生效，这为寻求在制裁生效前收回500多架飞机的租赁公司和贷款机构制造了新的障碍。

这项由俄罗斯总统普京签署的法案令全球航空业感到不安，因为在俄罗斯入侵乌克兰后，西方对俄罗斯实施了制裁，要求租赁公司在3月28日之前收回价值100亿美元的飞机。

俄罗斯的航空公司有近780架租赁飞机，其中515架是从国外租赁的。

新法律是俄罗斯反击西方制裁措施的一部分，称目的是确保民用航空领域活动的不间断运作。

此前，百慕大和爱尔兰的航空当局表示，他们正在暂停这些飞机的适航证，而几乎所有在俄罗斯运营的外国租赁飞机都在这两个国家注册。没有注册国民航局颁发的适航证，任何飞机都不能飞行。

一位消息人士称，在俄罗斯重新注册外资飞机的目的是为了解决这个问题。但这可能会让航空公司与飞机租赁公司以及禁止飞机双重注册的国际规则发生冲突，飞机可以一次在一个国家注册。

人们普遍认为，租赁公司不太可能同意将他们的飞机从目前的外国注册地释放出来，这是因为人们担心俄罗斯法规的可靠性。

航空顾问贝特朗·格拉博斯基说：“如果没有从以前的注册地取消注册的证明以及所有者的同意，注册一架飞机是非法的。根据租赁合同，这将是一种违约行为。”

俄罗斯联邦航空局表示，截至2月24日，也就是俄罗斯入侵乌克兰的当天，有776架飞机在国外注册。俄罗斯称其在乌克兰的行动是“特别行动”。

租赁公司正在终止租约并要求归还飞机，但收效甚微。专家们认为，俄罗斯航空公司和租赁公司之间的法律纠纷可能会持续数年。

以美国和欧洲国家为一方，以俄罗斯为另一方，在针锋相对的措施中，各自向对方航空公司关闭了领空。

俄罗斯国家航空管理局上周建议，拥有外国租赁飞机的航空公司暂停海外航班，使租赁公司更难收回飞机。咨询公司Ascend by Cirium表示，大约425架喷气式飞机面临的风险最大。

（今日汇率参考：1美元=6.36人民币）